动力篇：

　　

　　MG6使用了和550一样的动力系统，1.8L自然吸气发动机和1.8L涡轮增压发动机，变速箱为5速手动变速箱和5速手自一体变速箱。1.8T车型还配备了215/50 R17固特异轮胎，保证了MG6的运动表现。

　　MG6的变速箱采用Tiptronic 5挡手自一体变速箱，相比同级紧凑型车中常见的4速自动挡的设计，在动力衔接上会更加顺畅，搭配1.8T涡轮增压发动机，动力性能值得称道。

　　MG6车同其他轿跑车一样，具备了一个备胎，这样让大家在外面游玩无需担心车胎的问题。

　　其实，Fastback设计不仅秀在车型外部，它对车型内部也具有非同一般的意义。无论是空间、还是操控，甚至是安全方面，都已经与它血脉相连，融为一体。与传统车型相比，通过采用Fastback设计，MG6拥有了更佳的空气动力学优势，随着风阻系数的大幅降低，MG6获得了更为强大的下压力，进而确保了高速行驶时的稳定性。此外，Fastback设计确保了MG6的车身前后配比，更接近50:50的“黄金比例”，也大大提升了MG6的操控性能，使其堪比豪华跑车。动力方面，MG6动力输出非常迅猛，2600转时时速可以达到120公里，中途加速能力游刃有余。继续深踩油门后，发动机还会发出类似跑车的咆哮声音，比较符合轿跑车的风格。

　　编辑点评：MG6以“主流中诠释个性，创意中讲求实用”的UK Design英伦设计魅力，进一步满足消费者的多元化需求。从进入中国到现在，MG品牌一直强调运动与活力，在消费者心中已然形成了自由不羁的个性化形象。而在2012 BTCC国际房车赛中，MG6首战即夺得分站冠军，几组赛程中驾驶MG6的车手杰森名列排行榜第一名。BTCC英国房车赛是全球最大的房车赛之一，能在这种权威赛事中一举夺魁，充分验证了MG6的运动实力与赛车本色。

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【责任编辑 吕沈健报道】