● 变化二：第三代iDrive系统带来的全新体验

　　宝马的iDrive系统一直以来都是其招牌性配置，在国内的车载导航系统中，鲜有与之匹敌者，这一次2013款5系Li所装配的第三代iDrive系统无疑又将竞争对手甩在了身后。

　　首先，第三代iDrive系统加入了触摸手写输入功能，并且创新性的不将此功能集成在显示屏上，而是由旋钮上的面板完成。小编曾担心这样是否会造成输入反应慢与不准确，事实证明，宝马的研发部门已经考虑在了前面，手写草书也能快速准确辨认。

　　其次，导航系统加入了3D显示功能，从官方演示效果来看，画面尽管还不那么美观，但是明显比普通平面地图指示得更加精确，选择转弯路口时会更加明白。当然，大家都知道现在城市中大兴土木，被拆的房子很多，修起来的新楼也日新月异，小编对于这个3D地图是否能显示最新建筑表示一定怀疑，有待后续详细测试。

● 变化三：用互联网武装自己

　　大家都知道现在是一个互联网络时代，我们每天的生活都紧密的与网络连接到了一块儿，而众多厂商也先后尝试了车载互联网技术，像通用安吉星、丰田G-Book等，但是显然宝马作为后来者，汲取了更多业内经验，所以创造出了一套功能更加完善的车载互联系统。

　　第一个亮点，实时路况信息提醒功能，这非常新颖，不过现阶段只支持14个一线城市，后续的完善工作还非常漫长。

　　第二个亮点，呼叫中心远程服务功能，简单的说就是人工台服务，它能完成车辆定位、车辆解锁、遥控鸣笛、遥控闪灯、启动车内通风系统等远程协助功能，以及远程目的地查询、机票及酒店查询预订等旅程咨询服务。

　　第三个亮点，与百度合作的资讯在线功能，天气、新闻、股票信息这些是小儿科了，“百度地图在线搜索”功能才是核心要素，通过百度地图的搜索你能快速定位导航，这明显比只使用导航自带地图强大得多，并且你还可以将个人电脑中收藏的兴趣点信息直接与车辆共享。

　　第四个亮点，宝马互联APP应用与iphone的完美结合，发微博可以通过iDrive系统完成，不过暂时不支持Android系统手机，但是宝马的研发中心已经在对此进行研究，相信很快技能匹配。

● 总结

　　宝马5系Li这次加量不加价，动力的改变更多是官方在环保方面做出的努力，而对于平常用车来说，iDrive+互联技术的组合无疑能有更大影响，一辆好开又非常实用的车当然会成为市场宠儿。