五款运动型两厢车降价行情 9万元起步
2012年09月06日 00:37
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● 推荐车型二:世嘉两厢
世嘉在“追逐性能”这个总诉求方面与高尔夫有点像,推荐它的理由,一个是它在底盘风格上的不同,另一个则是它拥有远低于高尔夫的低价格。对于追求驾驶乐趣,又想更加便宜的消费者来说,它的“运动价格比”相当高。
中起小改款的世嘉外观要比老款车更增添运动范儿,由于只是中期改款,改变的只是前脸和内饰方面,其他方面与前代产品基本没有区别,不过这一“拉皮”的改变确实还带来了不少的销量。如果不在意动力稍弱、变速箱挡位少,新世嘉能带给你更好的操控感和更大的空间。对于这样一款的中期改款车型,动力没变,那么配置上的增减肯定是购车者着重要考虑的问题了。
编辑点评:雪铁龙经过多年WRC赛事的考验,对底盘的研究相当透彻,也正基于此,世嘉的操控表现一流,高转速发动机带来的是另一种驾驶风格。除此之外,丰富的配置也使其保持了不错的市场竞争力,相对于其他车型,世嘉的特点比较鲜明,适合对操控要求较高的人群。

世嘉在“追逐性能”这个总诉求方面与高尔夫有点像,推荐它的理由,一个是它在底盘风格上的不同,另一个则是它拥有远低于高尔夫的低价格。对于追求驾驶乐趣,又想更加便宜的消费者来说,它的“运动价格比”相当高。
中起小改款的世嘉外观要比老款车更增添运动范儿,由于只是中期改款,改变的只是前脸和内饰方面,其他方面与前代产品基本没有区别,不过这一“拉皮”的改变确实还带来了不少的销量。如果不在意动力稍弱、变速箱挡位少,新世嘉能带给你更好的操控感和更大的空间。对于这样一款的中期改款车型,动力没变,那么配置上的增减肯定是购车者着重要考虑的问题了。
| 世嘉 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 世嘉 2012款 两厢 1.6 MT 乐尚型 | 10.68万 | 9.48万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 世嘉 2012款 两厢 1.6 AT 乐尚型 | 11.68万 | 10.48万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 世嘉 2012款 两厢 1.6 MT 乐享型 | 11.88万 | 10.68万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 世嘉 2012款 两厢 1.6 AT 乐享型 | 12.88万 | 11.68万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 世嘉 2012款 两厢 2.0 MT 乐炫型 | 11.68万 | 10.48万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 世嘉 2012款 两厢 2.0 AT 乐炫型 | 12.68万 | 11.48万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 世嘉 2012款 两厢 2.0 MT 乐骋型 | 13.48万 | 12.28万 | 12000元 | 有现车 | ||
| 世嘉 2012款 两厢 2.0 AT 乐骋型 | 14.58万 | 13.38万 | 12000元 | 有现车 | ||
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编辑点评:雪铁龙经过多年WRC赛事的考验,对底盘的研究相当透彻,也正基于此,世嘉的操控表现一流,高转速发动机带来的是另一种驾驶风格。除此之外,丰富的配置也使其保持了不错的市场竞争力,相对于其他车型,世嘉的特点比较鲜明,适合对操控要求较高的人群。
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