● 参观斯巴鲁博物馆和群马制作所本工厂

　　行程最后一天的主要安排就是参观位于群马县的斯巴鲁品牌博物馆和群马制作所本工厂。斯巴鲁品牌所属的企业是富士重工业株式会社，旗下有包括乘用车设计制造、航空器设计制造、专用车设计和制造等多个部门，目前主要业务是乘用车部分，斯巴鲁其实是富士重工的乘用车品牌。

　　富士重工的前身——中岛飞行机株式会社是二战结束前日本规模最大的军机制造机构。战后，中岛飞行机株式会社被改组为今天的富士重工。现在的富士重工在航空器设计制造领域仍有相当高的造诣。空客A380、波音787这些最先进的客机都有部分重要机身零件出自富士重工。

　　BRZ车型是由丰田和斯巴鲁共同研发的一款双门四座小型跑车，它在全球市场总共有四个名字：斯巴鲁BRZ、丰田86、丰田GT86、Scion FR-S，目前这四个车型（如果算四个的话）都在群马制作所本工厂生产。该工厂目前也生产XV和新一代翼豹共线生产（斯巴鲁方面表示，新翼豹对中国的引进暂时没有时间表）。

　　斯巴鲁上一次在市场上推出一款独立的双门跑车车系已经是20年前的SVX了。而在Supra和Celica之后，丰田品牌的双门跑车也进入了青黄不接的年代。这次BRZ/86的推出算是同时弥补了这两个品牌的市场空白。

　　BRZ的三围尺寸为4240/1775/1285mm，轴距为2570mm，是明显的以操控感为设计核心的短身、短轴矩设计。当然，这款2+2四座跑车的后座，估计只能坐下小萝莉和小正太，把你家的汪星人和喵星人放那里也是不错的选择。

　　新车搭载的2.0升D-4S水平对置发动机，能够爆发147kW（200PS）的最大功率，峰值扭矩达到了205Nm。0-100km/h加速时间达到了6.8秒，极速为230km/h。在传动系统方面，BRZ将提供6速手动和6速手自一体变速箱供消费者选择。

　　根据此行与斯巴鲁方面人士沟通得来的信息，斯巴鲁BRZ将会在今年底或者明年初与丰田86一道进入中国市场，起步价可能会在30万元内。在博物馆参观结束之后，我们就来到斯巴鲁群马制作所本工厂参观BRZ的生产线。

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