完美进化－PCauto嘉兴实拍全新奔驰B级
2012年09月17日 10:06
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外观方面：
可以从全新CLS、改款C级、全新SL、全新SLK等车型上看到许多共同点，比如相似的腰线、多边曲线形的大灯、X型前脸、柳叶形的尾灯等等。大胆的设计元素应用在新车上，给人一种眼前一亮的感觉。最明显的改变在于前脸，车灯、格栅、保险杠款式等等，与脱离约束的新颖设计元素加上仿生学的设计概念，整辆车是活生生地展现人众人眼前。它具有一定的冲击感，但你不会感觉到很酷、很冰冷，取而代之的是，你更想走近它，想去更多地了解它。这就是它独特的魅力。
新款B级的车身尺寸变化同样是一大看点，长宽高分别为4359/1786/1557mm，轴距达到了2699mm，相比前款的4273/1777/1593mm，长度和宽度略有增加，如此设计目的简单，奔驰尽可能地减弱老款给人MPV的印象；总的来说，新车基本保持了小巧的尺寸，向运动型车逐步靠拢，依旧很适合在城市中驾驶。
X形的前脸强调运动，下进气没有多余设计，菱形金属格栅看起来比较低调和冷峻。雾灯格栅一体设计，雾灯位置采用的是一字型的日间行车灯。与上代相比，新款车的前脸真真正正称得上与运动挂钩，再不是老款睁着一双水汪汪的眼睛，一副惹人怜悯的感觉。
蝴蝶形的大灯造型，这我们已经在全新一代奔驰M级上领略过了。B级的大灯总成较为简约，大灯总成内只有两个灯源：一个是光导纤维；另一个是HID氙气远近一体灯。LED颗粒组成的日间行车灯则与所有2012款以上的奔驰车型一样，以横条型挂靠在两侧雾灯的位置。高配车型采用远近光灯相结合的一体式大灯，在高配车型上还会有灯眉、透镜等配置的加入。
A柱倾斜角度很大，风阻系数只有0.26，再加上车身高度与上一代车型相比降低约35mm，同时加长86mm，所以看起来新B级的车身非常修长。从侧面看，新车依旧保持B级元的前凸后翘造型，漂亮的车身线条让人流连忘返。从两侧的翼子板至C柱附近，一道“L”字型轮廓打破了简约的设计，车侧门采用了双腰线的设计，增加了立体感和线条感，最大化的流线型车身让车辆得到了0.26的风阻系数，也使车身看上去非常修长，运动特性更加明显。
尾部设计与上代相比，在腰身的位置不急着收笔，反而是采用笔直的跳线增加可视面积。视觉效果上会比老款大了一圈，而且更为大气，符合国人的审美观。唯一的不足是，镀铬排气管需要选装获取，而且孤独的单一排气管削弱了运动气息。
尾灯的形状则由原来的方形改成了类似于柳叶形。同样采用了LED灯，尾灯形状同样能让你找到奔驰CLS的感觉。有这么个豪气老大哥给全新B级助阵，弄上满身的LED灯，全新奔驰B级的外观要比老款炫多了。
选装的深色后车窗和后排侧车窗阻挡了一切好奇的窥探，营造一个隐私的空间。尾部与激进的前脸一对比显得平和了许多，看上去更像是一款小型MPV。
全新奔驰B级B200上配备双五辐全铝轮毂，固特异225/40R18 92W高性能轮胎，加上带打孔的刹车碟和标志着原厂品质的“Mercedes-Benz”字样刹车卡钳，不但在制动效果方面值得信赖，在视觉效果上也极具冲击！休旅车，也可以足够拉风！
接下来请欣赏：全新奔驰B级内饰篇
可以从全新CLS、改款C级、全新SL、全新SLK等车型上看到许多共同点，比如相似的腰线、多边曲线形的大灯、X型前脸、柳叶形的尾灯等等。大胆的设计元素应用在新车上，给人一种眼前一亮的感觉。最明显的改变在于前脸，车灯、格栅、保险杠款式等等，与脱离约束的新颖设计元素加上仿生学的设计概念，整辆车是活生生地展现人众人眼前。它具有一定的冲击感，但你不会感觉到很酷、很冰冷，取而代之的是，你更想走近它，想去更多地了解它。这就是它独特的魅力。
新款B级的车身尺寸变化同样是一大看点，长宽高分别为4359/1786/1557mm，轴距达到了2699mm，相比前款的4273/1777/1593mm，长度和宽度略有增加，如此设计目的简单，奔驰尽可能地减弱老款给人MPV的印象；总的来说，新车基本保持了小巧的尺寸，向运动型车逐步靠拢，依旧很适合在城市中驾驶。
| 项目/车型 | 全新一代奔驰B级 | 2009款奔驰B级 | 宝马1系 | 奥迪A3 | ||
| 长度（mm） | 4359 | 4273 | 4324 | 4292 | ||
| 宽度（mm） | 1786 | 1777 | 1765 | 1765 | ||
| 高度（mm） | 1541 | 1593 | 1421 | 1423 | ||
| 轴距（mm） | 2699 | 2778 | 2690 | 2578 | ||
| ||||||
X形的前脸强调运动，下进气没有多余设计，菱形金属格栅看起来比较低调和冷峻。雾灯格栅一体设计，雾灯位置采用的是一字型的日间行车灯。与上代相比，新款车的前脸真真正正称得上与运动挂钩，再不是老款睁着一双水汪汪的眼睛，一副惹人怜悯的感觉。
蝴蝶形的大灯造型，这我们已经在全新一代奔驰M级上领略过了。B级的大灯总成较为简约，大灯总成内只有两个灯源：一个是光导纤维；另一个是HID氙气远近一体灯。LED颗粒组成的日间行车灯则与所有2012款以上的奔驰车型一样，以横条型挂靠在两侧雾灯的位置。高配车型采用远近光灯相结合的一体式大灯，在高配车型上还会有灯眉、透镜等配置的加入。
A柱倾斜角度很大，风阻系数只有0.26，再加上车身高度与上一代车型相比降低约35mm，同时加长86mm，所以看起来新B级的车身非常修长。从侧面看，新车依旧保持B级元的前凸后翘造型，漂亮的车身线条让人流连忘返。从两侧的翼子板至C柱附近，一道“L”字型轮廓打破了简约的设计，车侧门采用了双腰线的设计，增加了立体感和线条感，最大化的流线型车身让车辆得到了0.26的风阻系数，也使车身看上去非常修长，运动特性更加明显。
尾部设计与上代相比，在腰身的位置不急着收笔，反而是采用笔直的跳线增加可视面积。视觉效果上会比老款大了一圈，而且更为大气，符合国人的审美观。唯一的不足是，镀铬排气管需要选装获取，而且孤独的单一排气管削弱了运动气息。
尾灯的形状则由原来的方形改成了类似于柳叶形。同样采用了LED灯，尾灯形状同样能让你找到奔驰CLS的感觉。有这么个豪气老大哥给全新B级助阵，弄上满身的LED灯，全新奔驰B级的外观要比老款炫多了。
选装的深色后车窗和后排侧车窗阻挡了一切好奇的窥探，营造一个隐私的空间。尾部与激进的前脸一对比显得平和了许多，看上去更像是一款小型MPV。
全新奔驰B级B200上配备双五辐全铝轮毂，固特异225/40R18 92W高性能轮胎，加上带打孔的刹车碟和标志着原厂品质的“Mercedes-Benz”字样刹车卡钳，不但在制动效果方面值得信赖，在视觉效果上也极具冲击！休旅车，也可以足够拉风！
接下来请欣赏：全新奔驰B级内饰篇
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