● 空间：2660mm轴距带来一定的优势

打孔真皮座椅宽大而舒适，内部填充物软硬适中，皮革的手感与做工细腻，包裹性较为一般，毕竟速锐还是一款定位于家庭轿车。不过，实拍车型的座椅调节还是需要用手来完成，顶配版也只有驾驶席一侧提供了电动调节。

得益于轴距加长的60mm，后排获得的腿部空间还是比较宽敞。后排中央扶手尺寸还算不错，左右乘坐两人后能舒服将手放置于扶手上。不过可惜的是，后排依然没有空调出风口，这对于在炎炎夏日后排乘客的舒适性显得有点照顾不周。

位于排挡杆后方的水杯架虽然取消了老款上的盖板，但两个杯架都增加了限位弹簧卡子，前面还有一个单独的小储物格，可以放置停车卡和手机等小物件，同时在后门饰板上也增加了储物格。

后备箱的空间感觉和F3相差不大，不过后排座椅不能放倒显得设计的不够人性化，这一点则不如F3。

速锐的后备箱容积只能说够用，尾箱过窄的下不开口会影响到大件物品的存放。另外，位于排挡杆后方的水杯架虽然取消了老款上的盖板，但两个杯架都增加了限位弹簧卡子，前面还有一个单独的小储物格，可以放置停车卡和手机等小物件，同时在后门饰板上也增加了储物格。