V5菱致的前排空间有不错的表现，前排也配备了中央扶手，对于2610 mm的轴距，V5菱致很好的分配前排和后排的比例，后排座椅依然宽大厚实，舒适性为主。

　　相对于同级车，目前很多紧凑型后排都采用了可按比例放倒，V5菱致也不例外，放倒后的后备箱可以容下更多的物品，不过由于座椅比较厚实，放倒后不是很平整。

● 动力：1.5L+5速手动

　　V5菱致全系搭载新一代全铝4A91 Plus MIVEC(Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control System)发动机，通过轻量化铝合金铸造工艺，以及对管理系统进行精准调校以及全面优化，使得发动机在有效降低油耗及排放的同时，大幅提升动力性能，爆发出120ps/6000rpm的最大马力、143Nm/4000rpm的最大扭矩，让V5菱致更显激情无限的澎湃动力。

　　传动系统，V5菱致搭配了5速手动变速器，自动挡车型是CVT无级变速器，动力组合还是很成熟的。

　　东南V5在底盘方面，采用的是与三菱翼神相同的前麦弗逊式、后多连杆独立悬挂，这样的配备在自主品牌车型中可以算是个亮点，无论在动力操控方面，还是舒适性都能兼顾。

● 实拍总结

　　V5菱致的上市有着重要的意义，虽然东南首款家用车V3菱悦刚开始凭借操控及改装的空间而获得不错的口碑，随着家用紧凑型在外观和内饰的进步，V5菱致使得东南汽车真正走上了当下家用车的潮流，也丰富了V系列，对于自主车型的研发也有着重要意义。





 

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【责任编辑 陈明增报道】