● 空间均不够出色 后排容易“顶头”

    座椅配置方面，K3相比来说还是比较给力的，相比朗动不仅多了电动座椅（带腰部支撑调节），而且电动座椅还带有两组记忆功能以及加热、通风功能，不过仅限于主驾驶座椅，副驾座椅还是手动调节，且只带有座椅加热，无通风功能。

　　空间方面，按照常理说，朗动和K3轴距已经达到了2700mm，数据于新轩逸出于同一水准，比速腾和科鲁兹都要长，但朗动和K3后排的空间表现于先轩逸相比还是有一定的差距，实际空间水准没有纸面数据来的给力!不过即便如此，二者空间上的差别还是有的，K3无论前排膝部空间和后排的头顶空间均稍优于朗动，前者是因为朗动“飞翼式”的中控台占据的空间稍大;后者是因为朗动车身的流线设计，使得后排车顶压的相对低些。