动力：
    拥有ECU节能提示模式的K3也充分兼顾到了油耗方面的问题，K3发动机是由起亚最新的1.6L伽马D-CVVT发动机(1.8LNuD-CVVT发动机)和先进的6速手自一体变速箱，其中D-CVVT进排气双连续可变气门正时技术，在CVVT发动机可变气门正时技术经济节能的优势上，升级改进。1.6L伽马D-CVVT发动机最大功率可达128马力(1.8LNuD-CVVT发动机最大可达146马力)，享有同级车型最高的动力水准。

与之搭配的是一款6速手自一体变速器，具备优秀的变速感及静谧性，实现柔和变速。换挡拨片的加入，也增加了K3的驾驶操控乐趣。

悬挂方面采用了普遍的前麦弗逊后整体式扭力梁悬挂，兼顾了舒适性与乘坐空间，并且操控灵活，转向精准。

K3的车钥匙整体上档次感不错，是把极品钥匙，它朴实的纹理中透着精致，功能键一目了然，开车门、锁车门和开尾箱，提供无钥匙感应进入和无钥匙打火功能。

  编辑点评：起亚赋予全新K3轿车世界一流的设计，其前卫又不失大气的外形也拥有很好的卖相。9月份在本土上市,10月份，它就将在中国市场正式上市，预计明年才在美国上市，再次证明起亚对于目前中国市场的重视。
  现在起亚K3已经赤裸裸的展现出来，唯一的算得上隐私的也就是价格了。K3虽和朗动平台，但是在产品定位上很清晰，弥补了起亚车在价格上的市场空白。K3如果定价合理，没理由不热卖，能否秉承韩系车高性价比的优良传统?且看10月份K3上市后的市场表现!



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【责任编辑 时健报道】