引领时尚潮流 传祺GS5 PCauto泰州实拍
2012年10月26日 16:55
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●动力:强劲的动力输出 悬挂符合城市化定位
动力方面,传祺GS5搭载了1.8T和2.0L自吸两款发动机,其中我们实拍的2.0 MT 精英ESP版搭载了直列四缸DOHC配气机构 2.0L DCVVT发动机,采用智能连续进排气可变正时技术,最大输出功率为147马力,峰值扭矩达到187N·m。这款发动机不但具备了充足的动力,而且还拥有不错的燃油经济性。
目前传祺GS5配备5速手动或5速手自一体变速器,拥有运动和雪地模式,样式较为时尚。
在引擎盖下装有隔音棉,且引擎盖的撑杆采用液压支撑,隔音棉的做也很上乘,完全没有廉价的感觉。
底盘依然得益于阿尔法罗密欧,不仅仅是技术转让,其中也有广汽传祺自主研发的成果,前悬挂采用双叉臂式独立悬架,后悬挂采用多连杆独立悬挂架。这一设计也摆脱了自主品牌与合资品牌中,令人病垢的前麦弗逊后扭力梁的廉价悬挂。
编辑点评:传祺GS5是广汽自主品牌的第一款SUV车型,它丰富的配置无疑是将目光瞄准了火爆的中高级SUV市场,仿生学的外观设计给人的视觉富有优雅、灵动的感觉,而其超长轴距也充分顾忌到了国人的用车需求,保证了乘客空间的舒适性。内饰设计成熟稳重,但缺乏一定的运动元素,在搭配上较为保守,但整车做工较为上乘。同时,传祺GS5凭借着12.28万-22.98万元的价格区间,完全超过了所有自主车型的价格定位,综合来看,传祺GS5的竞争实力已足够强劲。
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【责任编辑 贾爱平报道】


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底盘依然得益于阿尔法罗密欧,不仅仅是技术转让,其中也有广汽传祺自主研发的成果,前悬挂采用双叉臂式独立悬架,后悬挂采用多连杆独立悬挂架。这一设计也摆脱了自主品牌与合资品牌中,令人病垢的前麦弗逊后扭力梁的廉价悬挂。
编辑点评:传祺GS5是广汽自主品牌的第一款SUV车型,它丰富的配置无疑是将目光瞄准了火爆的中高级SUV市场,仿生学的外观设计给人的视觉富有优雅、灵动的感觉,而其超长轴距也充分顾忌到了国人的用车需求,保证了乘客空间的舒适性。内饰设计成熟稳重,但缺乏一定的运动元素,在搭配上较为保守,但整车做工较为上乘。同时,传祺GS5凭借着12.28万-22.98万元的价格区间,完全超过了所有自主车型的价格定位,综合来看,传祺GS5的竞争实力已足够强劲。
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