城市小霸王 PCauto厦门实拍别克昂科拉
2012年11月06日 17:25
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● 空间动力篇：空间恰当 1.4T涡轮增压+适时四驱是亮点
宽大的座椅让初次进入驾驶位的人眼前一亮，尽管他的外形尺寸给人以偏小的错觉，但是这里所表现出来的大气就十分难得了，棕黑色座椅的采用是许多豪华车常用的，别克Encore也在这里配备。
真皮座椅采用双缝线进行缝合，不过说到配置电动座椅、智能钥匙、发动机启动按钮，这些都和昂科拉无缘。
昂科拉有丰富的储物空间，设计师们充分利用了车上的每一个角落。
可以拓展的后备箱是几乎所有SUV都能做到的，但是别克Encore的后排座椅放倒方式与常规的有所不同，换句话说，他能够在靠背放倒时额外多出那么一点点的深度，平整性也更强。
昂科拉配备了全新的1.4L Ecotec涡轮增压四缸发动机，具有双顶置凸轮轴技术，最大输出功率为103kW，峰值扭矩为200Nm/1850-4900rpm，动力表现达到了2.0L自然吸气发动机水平，并且达到最大扭矩的转速更低，在加速时的表现自然比2.0L自然吸气发动机更好。此外，9.5:1的压缩比使其可以放心使用93号汽油（京标92号），不必为油品适应性担心。
与这台1.4T发动机匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一体变速箱，手动加减档的按钮设计理念与迈锐宝类似，操作起来比较顺手。
编辑点评:从外形上来说别克Encore并不出彩，与竞争对手相比这样的尺寸自然是不占优势的，但是有一点，他挂的是别克的标，作为在中国做的最好的外资汽车厂商来说，上汽通用旗下的车型绝大多数都是成功的，都是热销的，尤其是别克。这其中更深层次的东西我们就不去挖掘他了，但就别克Encore来说，他是国产别克的首款SUV，他是上汽通用首次搭载1.4T动力系统的车型，他还有一个不错的市场定价，再加上现在日系车型所面临的尴尬局面，可以说短时期内他是没有竞争对手的，想不畅销都难。
本行情采集来源 商家名称： [4S店] 厦门泰成汽车服务有限公司
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【责任编辑 黄奕报道】
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可以拓展的后备箱是几乎所有SUV都能做到的，但是别克Encore的后排座椅放倒方式与常规的有所不同，换句话说，他能够在靠背放倒时额外多出那么一点点的深度，平整性也更强。
昂科拉配备了全新的1.4L Ecotec涡轮增压四缸发动机，具有双顶置凸轮轴技术，最大输出功率为103kW，峰值扭矩为200Nm/1850-4900rpm，动力表现达到了2.0L自然吸气发动机水平，并且达到最大扭矩的转速更低，在加速时的表现自然比2.0L自然吸气发动机更好。此外，9.5:1的压缩比使其可以放心使用93号汽油（京标92号），不必为油品适应性担心。
与这台1.4T发动机匹配的是Hydra-Matic 6T40六速手自一体变速箱，手动加减档的按钮设计理念与迈锐宝类似，操作起来比较顺手。
编辑点评:从外形上来说别克Encore并不出彩，与竞争对手相比这样的尺寸自然是不占优势的，但是有一点，他挂的是别克的标，作为在中国做的最好的外资汽车厂商来说，上汽通用旗下的车型绝大多数都是成功的，都是热销的，尤其是别克。这其中更深层次的东西我们就不去挖掘他了，但就别克Encore来说，他是国产别克的首款SUV，他是上汽通用首次搭载1.4T动力系统的车型，他还有一个不错的市场定价，再加上现在日系车型所面临的尴尬局面，可以说短时期内他是没有竞争对手的，想不畅销都难。
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