【太平洋汽车网 新车频道】笔者不得不先佩服一下广汽本田在歌诗图上的营销策略。歌诗图在刚推出时只有3.5L版本，虽然综合口碑不错，但售价昂贵少人问津，同样价位更多人愿意选择豪华品牌SUV。但这么一来，歌诗图高端的形象就渐渐深入人心，等2.4L版本推出的时候，价格大幅度下降，虽然比起同动力级别的车也不算便宜，但由于品牌价值深入人心，消费者纷纷趋之若鹜，月销量翻了上百倍、一下由两位数提升至四位数什么的不在话下。

　　新款歌诗图不日前在北美发布，售价也正式公布。大概是为了显示其更高贵的身价，原本叫“Accord Crosstour“的美版歌诗图也改称 “Crosstour”，誓要以雅阁划清界限。在跨界SUV车型备受关注的中国市场，新款歌诗图的推出也肯定只是时间问题，且让我们来抢先详细了解新款歌诗图。

● 从外观看 比现款歌诗图更像标准的SUV

　　新款歌诗图还只能算得上市改款，不算换代。考虑到动力方面的调整，我们可以认为是大改款了。而在外观上，可能不少人第一眼没看出特别大的区别，最明显的区别是前中网格栅加粗加大，显得更加霸气。

　　本田歌诗图的官方定位是CUV（Crossover Utility Vehicle），可以理解为就是跨界型SUV。现款歌诗图可以说就是增高、加大的雅阁轿车，具有了一定的SUV特征。现款歌诗图在外观上略受微词的就是太像轿车，就这么看着真的就是拉高底盘的轿车。设计师大概也了解到这个尴尬之处，于是让这款跨界车朝着更“SUV”的风格去调整。

　　于是新款歌诗图前后保险杠下方都增添了挡泥板，前后以及侧包围都采用更耐磨的黑色塑料，这下子就没人敢说它是拉高底盘的雅阁了。另外吐槽一下，在新款歌诗图正式公布前不久，本田官方还发布了“概念版”的新歌诗图。结果正式量产版出来后，我们发现概念版和量产版根本就没有区别。不免让人想到了在国产新CR-V上市好几个月好本田还在欧洲推出了“概念版CR-V”一样的坑爹。因此本文也就不严格区分所谓的概念版和量产版新歌诗图了。

　　由于采用了黑色塑料的防擦后保险杠，尾部反光板/雾灯的位置有所调整，位置往上进行了调整。

　　除了前后保险杠的设计风格更加SUV外，新车型采用了新设计的轮毂样式，新的轮毂具有五个大的轮辐，而每个轮辐又分成两个，一共10个轮辐，且表面采用抛光设计，内层则采用哑光。这样的风格我们在新款思铂睿的轮毂上也看到了，相信这就是未来本田的轮毂风格了。

● 视频详解新款歌诗图