海马M3车展静态评测 设计/造工都不差?
2012年11月22日 19:10
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● 内饰:造工绝对值得肯定
与追求气质的外观相比,海马M3内饰设计上可能会让各位看官失望了。配色上采用上深下浅的居家风格,和运动/科技感并不搭边。材质方面我还是劝各位别期望在这个级别出现太好的材料,这款车的中控采用了硬质塑料,并无太多高档感,幸好,内饰眼之所及的地方造工都相当细致,接缝紧凑而均匀,其它地方都无明显瑕疵,算是很不错的了。
中控上,V型排列的银色按钮让中控一体感更强,虽然按键的手感很不错,但老实说,不是很好看。
方向盘的设计倒是很不错的,宽大厚实,且有拇指凹槽提高手感,还配备了可控制多媒体和行车电脑的多功能按键。
仪表盘采用双炮筒式设计,油表和水温表的布局还蛮巧妙的。
我们在方向盘的左侧找到了一个ESP的按钮,据说这车配备了博世第九代ESP,就不知道是否全系标配,不过想想这个可能性并不大,因为成本就摆在那了。此外,安全配备方面,还有ABS、刹车辅助、制动力分配、六安全气囊等。看来这款车型是比较注重安全性能。
车顶的造工也很不错,总体而言,内饰最赞的无非也就造工了,设计和配置都不算特别出彩。
与追求气质的外观相比,海马M3内饰设计上可能会让各位看官失望了。配色上采用上深下浅的居家风格,和运动/科技感并不搭边。材质方面我还是劝各位别期望在这个级别出现太好的材料,这款车的中控采用了硬质塑料,并无太多高档感,幸好,内饰眼之所及的地方造工都相当细致,接缝紧凑而均匀,其它地方都无明显瑕疵,算是很不错的了。


中控上,V型排列的银色按钮让中控一体感更强,虽然按键的手感很不错,但老实说,不是很好看。



方向盘的设计倒是很不错的,宽大厚实,且有拇指凹槽提高手感,还配备了可控制多媒体和行车电脑的多功能按键。

仪表盘采用双炮筒式设计,油表和水温表的布局还蛮巧妙的。

我们在方向盘的左侧找到了一个ESP的按钮,据说这车配备了博世第九代ESP,就不知道是否全系标配,不过想想这个可能性并不大,因为成本就摆在那了。此外,安全配备方面,还有ABS、刹车辅助、制动力分配、六安全气囊等。看来这款车型是比较注重安全性能。


车顶的造工也很不错,总体而言,内饰最赞的无非也就造工了,设计和配置都不算特别出彩。
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