● 空间动力：长轴距 新动力造就非凡体验

C4L的座椅采用了与中控台同色的黑色真皮包裹，舒适性极佳，而且不论是包裹性还是支撑性都不错。前排除了主驾驶位提供六向电动调节外，副驾驶位为全手动调节，即便是顶配版也如此。

C4L的后排腿部空间提升最为明显，身高175cm的体验者入座后腿部仍有2个半拳头的空位，头部空间也达到了一拳的样子。宽敞的后排空间无疑会增加C4L的竞争力，毕竟中国人非常看重后排空间的，因为这关系到一家大小外出旅游时的舒适度。

至于C4L的后备箱容积，从目测来看只能算一般，不过后排座椅还能向前翻倒进一步增加后备箱的容积。只不过后备箱两边设有两个储物盒，尽管能存放一些小件物品，但是势必会影响到大家物品的存放。

雪铁龙C4L前期只提供了1.6T涡轮增压发动机一款，该发动机相信很多人都不会对其陌生，该发动机是PSA和宝马共同研发的，此前已经广泛运用在MINI以及标致和雪铁龙进口车型中。此次发布的1.6T版C4L是第一款搭载此发动机的国产车型。

这台1.6升发动机采用了单涡轮双涡轮管系统，能压榨出最大120kW（163PS）的动力，涡轮会在1000转的时候介入，而在1400转的时候能释放出100%的扭矩，也就是240牛米。对于这款轻量级选手而言，这样的动力性能很让人兴奋。而与该发动机相匹配的是来自著名变速器制造商爱信的第二代6速手自一体变速器。

  编辑点评：极具造型特点的雪铁龙C4L，不仅在外观上更具冲击力，内饰配置等也毫不含糊。全新加入的1.6T发动机以及6速手自一体变速器也让我们看到了东风雪铁龙的诚意，不再抱守陈旧技术，通过新技术来获得市场的认可，小编也十分期待C4L市场竞争中的表现