【太平洋汽车网 新车频道】受反日事件的影响，日系车在国内的销量严重受挫。在这样的大环境下，许多日系车厂的新车发布会活动都低调地进行，甚至更多的厂家宁愿把新车推出的时间押后，以确保车型的销量。而日产就是受影响的厂家之一，今年日产在华推出的国产车型少之又少，向来新车更新速度较为缓慢的东风日产今年显得更加寸步难移。

　　本文将对2013年日产在华国产的车型进行预测，和许多厂家不同，无论是东风日产还是东风日产启辰对于新车的计划都有相当好的保密措施，因此我们只能通过车坛大环境结合此前我们收到的消息来对日产即将国产的车型进行预测，这其中包括新一代天籁还有新款骊威等，同时日产新阳光也可能迎来改款。

2013年日产国产新车盘点
车型	新车看点	预计售价（万元）
新一代天籁	增加长版、动力配置升级、 明年2月26日国内发布、全球首次统一平台	20-36
2013款日产新阳光	外观小改、或推4AT车型降低售价门槛	7-10
改款骊威	外观小改、明年3月上市、变速箱升级	8-13
新一代骊威	日产NOTE外观、或增1.2L动力、CVT变速箱	10-15
启辰e30	e30明年示范营运、启辰或产老天籁	15-20

 

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● 新一代天籁

　　预计上市时间：2013年3月左右

　　国产后预计售价：20万-36万

　　新车看点：内外换代、动力配置升级、有望明年2月26日国内发布、明年3月份公布售价、加长版10月份推出、全球首次统一平台

　　细数之下，日产天籁在国内已经很久没有换代了。而在今年，天籁推出了新的“云安全版本”车型，这个版本车型仅仅是在配置上新装上东风日产为其提供的“CARWINGS盗抢无忧”服务。但是在美国市场上，日产已经推出了新一代的Altima，前一代Altima是日产为美国专门开发的中型车，与亚洲市场的天籁共享平台但采用不同的设计。而新一代的天籁将和美国版Altima共享平台以及设计，可以说国产新天籁等于美版新Altima，因此我们可以通过新一代Altima的资料来预先了解一下新一代天籁。

　　首先从外观上我们可以看到新一代Altima和现款天籁还是有许多相似之处，最大区别在于大灯和尾灯造型改成类似箭头的形状，和之前日产公布的多款概念车相似，更趋近于X型的前脸造型比现款更加运动化。尺寸方面，轴距相比现款天籁和美版Altima都没有区别，同样是2775mm，不过长度和宽度都增加了一些，尤其是宽度增加到1800mm会对乘坐空间有所帮助。

　　内饰设计延续了现款天籁的总体风格，但是可以看出新天籁更加注重功能性。更大的屏幕被放置在空调出风口下方，而非两个空调出风口之间。周围平均整齐地布置了各种按键，相比现款车型更容易操作。而且从更复杂的按键排布，可以看出新一代天籁增加了许多新的功能。

　　比起内饰的改变，我们更应该看重的是新天籁的功能进化。最近这几年里许多新技术在汽车领域诞生，新一代天籁也大量用上了这些配置。虽然这些配置都并不新鲜，但用上了那就是进步了。首先可以看到，新天籁配备了目前已经比较常见的自适应定速巡航，即可以根据前车的速度自动改变巡航速度，以避免追尾。

　　而新一代美版Altima，也就是新天籁动力沿用了上一代Altima车型，而新一代美版天籁提升了QR25的性能，它和国内采用的VQ25系列的2.5升V6发动机有很大不同，采用的是直列四缸设计而非V6。理论上来说，四缸机型是不如六缸机型的，然而至少从参数和性能表现看，新一代美版天籁2.5L车型的动力完全超越现款国产天籁2.5L V6车型！

　　美版Altima原先采用的QR25发动机最大功率为130kW(177PS)/6000rpm、最大扭矩为244Nm/4000rpm，而新一代Altima的QR25发动机对功率进行了上调，达到136kW(185PS)/6000rpm，和国产天籁相比的话，最大功率相同，但峰值扭矩要高出12Nm，且输出转数提前了400rpm。日产宣称搭载这款发动机的新天籁2.5L车型的0-100km/h加速可以达到7.1秒！ 

车型/项目	最大功率	峰值扭矩
美版新天籁2.5L	136kW(185PS)/6000rpm	244Nm/4000rpm
国产现款天籁2.5L	136kW(185PS)/6000rpm	232Nm/4400rpm
新凯美瑞2.5L	135kW(184PS)/6000rpm	235Nm/4500rpm
新帕萨特1.8T	118kW(161PS)/6000rpm	250Nm/1500-4200rpm

　　起初笔者怀疑这个数据的真实性，或者是不是把3.5L的性能说成是2.5L的。毕竟一款2.5L四缸发动机，搭载在一款中型车上的百公里加速跑进8秒是很难想象的事情。但国外媒体Car and Driver放出了测试报告，指出新天籁2.5L车型的0-100km/h为7.7秒，尽管没有官方宣称那么快，但相比并不算非常突出的发动机参数来说，这个性能可谓强悍，甚至可比肩很多2.0T车型——要知道QR25没有涡轮加持、甚至没有用上现在流行的直喷技术。

　　而3.5L排量的新天籁动力和上一代相同，采用广受好评的VQ35DE发动机，最大功率201kW(273PS)、峰值扭矩350N.m。国产现款天籁3.5L虽然也是VQ35DE发动机，但动力调校上则比美版车型要弱不少。但这个动力和上一代的Altima实则相同，只是国产版一直没有采用最优化的3.5L发动机。考虑到3.5L车型不会是国产版主打排量车型，因此估计国产新天籁3.5L可能还是会维持现状，不会采用美版车型的发动机。

　　至于3.5L发动机，可以说不是国内的重点，买这款车的人估计不会太多。但是也别忘了日产在涡轮增压发动机上也颇有建树，比如新骐达上的1.6T涡轮增压直喷发动机，参数表现不输于2.5L机型，完全有潜力应用在新一代天籁上。因此即使我们已经得知美版新天籁的详细动力配置，现在断定未来国产新天籁究竟会采用什么动力还言之过早。

　　编辑总结：新款美版天籁2.5L Altima起步价为21500美元，折合人民币约13.6万，高配版本的2.5L Altima 28050美元，折合人民币约17万。虽然比国内售价便宜很多，但老款美版Altima 2.5L起步价是20550美元（约13万人民币），也就是说比老款还是贵了一些，因此如果新款天籁价格和老款持平已经很不错了。

● 2013款日产新阳光

　　预计上市时间：2013年初

　　国产后预计售价：7万-10万

　　新车看点：外观小改、或推4AT车型降低售价门槛

　　国内目前在售的2011款日产新阳光为结合国内消费者的需求，推出5速手动和CVT无级变速器，售价在8.28万起步。而在上个月，2013款日产阳光在北美率先推出，其售价区间则为11990-16590美元，折合人民币7.47-10.33万。新款日产阳光在北美市场推出4AT变速器的入门级车型，我们可以大胆推测国内市场可能也会新增4AT版本车型来降低这款车的门槛，提高在同级别中的竞争力，并且预计2013款新阳光将在明年初上市。

2013款日产阳光 海外售价
车型	北美售价（美元）	折合人民币（万元）
1.6 S 5MT	11990	7.47
1.6 S 4AT	12990	8.09
1.6 S Plus CVT	13690	8.52
1.6 SV CVT	14990	9.34
1.6 SL CVT	16590	10.33

　　2013款海外版日产阳光增配一台4挡自动变速箱，因为4AT车型的加入，海外版阳光自动挡车型的起售价降至12990美元，折合人民币8.09万。

　　现款国产日产阳光装备有5挡手动和CVT无级变速两款变速箱，国产车型价格在8.28-11.28万元之间，而CVT版的起步价为9.28万元。若东风日产将这款变速箱引入国内，阳光自动挡车型的起步价将进一步降低。

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