● 内饰：配置优良 造型层次分明

　　国产新胜达的内饰和之前海外版ix45已经发布的官图内饰保持了一致，极富设计感的线条很容易就令人联想到它来自于现代家族，相似的元素在索纳塔八以及朗动上都有所应用。黑色和米色的配色搭配动感流畅的线条，在内饰设计上现代的设计师愈发地驾轻就熟。

　　内饰设计也经过全新布局，桶型仪表中央行车电脑采用了较大尺寸的彩色液晶屏显示，方向盘各辐条上布满了密集的多功能按键，与索纳塔的设计比较相似。根据配置差异，包括了高配的导航影音系统和普通CD音响系统。

　　除了具有科技感之外，新车内饰另一大看点就是整体提升的做工，新车的做工相比老车型有了明显的提升。并且在选料上下了很大一番功夫，大量使用的金属材质很好地营造出一种豪华氛围。

　　高配的新胜达配备了一个8英寸的显示屏在中控台上，使用起来视觉效果和反应速度都不错，但放眩光处理还需加强，试驾过程中曾出现因为没带墨镜突然闪盲的情况。

　　方向盘的样式和现售的现代车型有些差别，九点钟方向采用了镂空设计，看起来还是四辐式设计但整体却更像三幅式方向盘。方向盘握把偏粗，粗壮的样式和SUV搭配很协调。多功能按键的分区清晰，蓝牙电话、定速巡航等功能一应俱全。

　　国产新胜达采用了电动助力转向，在方向盘上还设置了一个按键可对方向盘的助力模式进行调节，共有运动、舒适、正常三个档位。切换到运动模式后方向盘助力将减弱，方向更沉驾驶更有信心；而切换到舒适模式时，助力将会加强，方向变得轻盈，驾驶时更加舒适省力。

　　仪表盘采用了双炮筒造型，淡蓝色的背景光晕搭配红色的指针还颇有一些运动车型的氛围。中间采用了一块大面积的彩色液晶显示屏，可是显示车辆状态、菜单设置等一系列信息，而左右表盘中心还各有一块黑白液晶显示屏用来显示水温、油量等信息。丰富的信息显示使得仪表盘充满了科技感，这也是韩系车近几年来主打的未来感设计。

　　一直以高性价比为自己最大杀手锏的现代自然不会在新胜达这样挑战新市场车型身上小气，陡坡缓降、适时四驱、ESP、车道偏移提醒一个都不少，另外还装配了座椅通风、电子手刹、智能泊车辅助等一系列舒适性和安全性配置。

　　内饰小结：内饰同样也是全新的设计，坐进去你会觉得倍感潮流，加上丰富多样的舒适性和安全性配置，为这款车增添了不少冲击对手的砝码。不仅如此，新胜达给我带来最多感触还是非常丰富电子配置，这在同级车中可说以无对手。