【太平洋汽车网 无锡新车实拍】2009年，BMW X1诞生。作为BMW X家族的第四位成员，BMW X1率先开创了紧凑型跨界豪华SAV细分市场。上市3年来，BMW X1迅速由市场开拓者升级为畅销车型，并一直引领同级市场的发展，创造了对手难以复制的市场传奇，后来者们一直无法撼动X1对这一细分市场的绝对领军地位。如今，BMW X1迎来了其产品周期中最重要的中期改款产品升级，新X1在外观、内饰、高效动力和实用性等多个方面实现多达11项升级，在BMW X家族中率先引入X设计套装和运动设计套装，车型增加到7款，首次引入手动挡车型，产品阵列得到进一步加强。

车辆提供	宝马无锡宝诚高力4S店	图/文	李学静/殷俊
车型	2013款宝马X1 sDrive 18i 领先型	指导价	32.3万
销售地址/电话	无锡市惠山区惠山大道1555号
	400-6266-999转分机485

●外观：整体变化不大，依旧率性而为

　　新款的宝马X1在外形上的改动幅度并不大，相比印象中的中期改款车型，X1在外形上似乎有些让人失望。新车在外观上主要是通过全新的具有宝马“X”元素的包围套件来达到改款目的，当然，除了套件的不同以外，新X1在大灯、转向灯、尾排等细节处也做了调整，或者说是升级。

2013款X1与现款及竞争车型尺寸对比
车型	2013款宝马X1	现款宝马X1	奥迪Q3
长（mm）	4477	4469	4385
宽（mm）	1798	1798	1831
高（mm）	1577	1583	1608
轴距（mm）	2760	2760	2603

　　X1的外观设计使用了大量宝马品牌最新的设计特征，几乎与地面垂直的加大双肾造型进气格栅设计和全系7系如出一辙，由于是在宝马3系平台上开发的车型，但不乏轿车动感魅力，同时兼具SUV霸气风格。同时，1545mm的车身高度相比一般轿车要高。

　　前脸配备氙气大灯加上天使眼日间行车灯，动感时尚，独特的雾灯设计也区别于其他X系列车型。

　　改款宝马X1在车身的侧面没有进行改变，依旧是一条微微上翘的腰线贯穿着整个侧面，时尚之余不缺乏力量感。行李架和车顶鲨鱼鳍设计更加显得动感十足，全景天窗设计也是其最大的卖点之一。

　　X1的尾部设计非常饱满，极富动感，侧面望去，尾部线条性感十足，“L”型尾灯集成了宝马的家族特征，后备箱凹陷效果体现运动锋范。在配置上，X1提供了多方位雷达和倒车影像系统。

　　轮胎采用的是倍耐力P7系列运动胎，虽然不如韩泰、锦湖耐磨(耐磨似乎和宝马有些矛盾)，但有着出色的抓地力，主打操控。轮毂造型方面，除了实拍的这一款以外，或将还有三款轮毂可供选装。