【太平洋汽车网 南宁行情】作为一款在中国汽车市场上最具历史沉淀的轿车，新桑塔纳的上市无疑引起了很多人的关注和非常不错的销量。曾经的那句“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”的广告词至今还令人难忘，可以说它已经成为了一个时代符号，它带给我们的回忆已经远远超出了车型本身的意义。曾经20万左右的桑塔纳如今以8.49～12.38万元的价格再次强势上市，并且带来了颠覆性的改变。应该说，除了名字，桑塔纳全身升级！

●外观：不再方正，华丽变身

第一印象总是十分重要的。当我第一眼见到新桑塔纳时，脑子里瞬间闪过所有大众的车。这样的前脸，这样的线条，大众的设计师们你们敢不敢再懒一点。这和宝来，速腾，迈腾有区别吗？不过对于桑塔纳，这样的外观是由内至外的突破。

大众现在所有新上市的车例如新速腾，新宝来，和新桑塔纳，都被配上家族式的前脸。由于实在过于相似，真让人傻傻分不清楚这是大众旗下的哪款车。虽然这个造型的前脸确实是大众一贯传承和谐低调的风格。但是很容易让人审美疲劳。不过也有一个好处：只看前脸，你能分清这是10万的大众，还是20万的大众？

新桑塔纳的大灯造型并不像以前那么方正呆板。整体和谐的线条与三幅式的家族前脸搭配没有给人犀利的感觉，毕竟这是一台十分“大众”的汽车。大灯的配置也是一般，符合这个10万左右合资级别一贯的作风。

新桑塔纳的车身侧面线条设计得十分流畅，朴实的线条给人硬朗的感觉。从侧面看很有新朗逸的味道，甚至连油箱盖的设计都一样。大众的设计师们对于这样的造型设计果然屡试不爽。还好轮毂的设计并未单调，要分清是大众的什么车，看轮毂吧。

车尾和前脸是分辨一辆车品牌型号最容易的地方。新桑塔纳的车尾让人一眼就能认出是大众，但是认出是大众哪款车就要很深的功力了。因为与新朗逸新帕萨特相比，只是牌照部分少了镀铬装饰条，车系标志从车尾上部放到了车尾下部。