【太平洋汽车网 新车频道】既然XF本身就有一款Sportbrake旅行版车型了，模具什么都是现成的，捷豹自然很乐意再推出一款XFR Sportbrake高性能旅行车。事实上，这也是捷豹目前老大Adrian Hallmark口中“正在计划”的车型，若最后计划真被落实的话，那么可以预料的是奔驰E63 AMG Wagon及奥迪RS6 Avant的日子便不会那么好过了。

捷豹XF Sportbrake

　　一如开头所言，因为XF Sportbrake是切实存在的车型，因此XFR Sportbrake的外观也绝对只会是在此基础上再经修饰而成，预计很大程度上会采用XFR-S的运动化设计，大家可自行将之结合XFR-S的外观并脑补生成其效果图。

捷豹XFR-S

　　当然，要让一台“普通”的XF Sportbrake化身暴走的动力怪兽，一台足够强劲的引擎是必不可少的：它预计搭载的5.0L V8机械增压引擎可输出375kW(510PS)最大功率及625Nm峰值扭矩，凶悍程度用Adrian Hallmark的话形容就是：“要将XF Sportbrake那自成一格的后悬刮调校得足以承受此等输出本身就是一件极难的事。”

捷豹XF Sportbrake

　　一如XFR-S，XFR Sportbrake的产量将会被严格控制以体现车型的稀有度与价值，而按Adrian Hallmark这次的说法具体数字将在300-400台之间。

 

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