【太平洋汽车网 金华实拍】近年来在SUV市场的持续升温，使得东风标致将已经在进口渠道销售了两年的标致3008转为国产化。作为东风标致的首款SUV车型，经过重新设计的3008无疑更符合国内消费者的口味。新车将于2013年1月9日上市，我们在新车上市前，抢先对东风标致3008进行一次详细的了解。

车辆提供	义乌俊达东风标致4S店	图/文/摄	图/文/摄：小糯
车型	标致3008 2013款 2.0L潮流版	指导价	未上市
销售地址/电话	地址：义乌市西城路1221号
	销售热线：400-6266-999转080

● 外观：改变就是为了迎合国民喜好

  国人需要的是什么样的一辆车呢。我想，首先需要解决的就是一个尺寸的问题。“大”在多数人看来是首要的参考，而国产3008考虑到了这一点，在不改变框架的情况下，车身稍稍大了那么一圈。

国产的3008虽然轴距没有变化，但是在尺寸方面进行了调整，长宽高分别增加了63mm/3mm/13mm，从视觉角度来说要比旧款更加大气。比起国内的主要对手来说，除了风阻系数占据优势之外，3008在长度、宽度和轴距方面就处于弱势了，接下来就得看厂商设计师的空间优化能力如何了。

车身尺寸对比
车型/尺寸	长(mm)	宽(mm)	高(mm)	轴距(mm)	离地间隙(mm)
3008	4428	1840	1652	2613	178
逍客	4315	1783	1606	2630	205
途观	4525	1809	1665	2684	160
IX35	4420	1820	1690	2640	170

  类似雷克萨斯式LED日间行车灯的加入也增加了不少锐利，全新三道横杠的进气格栅也让其向稳重靠拢，整体来说，新3008的外观少了惊艳，但更符合目前国内消费者的审美观。

或许在侧面还能看出几丝圆头圆脑的风格，看来设计师还是不肯轻易放弃那份可爱的萌心。但作为一款SUV，这样下去肯定不行，所以设计师还为3008加装了行李架以及塑料下保险杠，配合头灯与尾灯的棱角，确实多了几分刚毅。

比起侧面和前脸来说，3008的“屁股”就显得中庸了，但值得肯定的是精致程度非常出色。

其中改变最大的是蜂窝式尾灯，全新的尾灯采用了LED点阵来代替蜂窝，虽然在科技感方面有所增加，但惊艳程度不及旧款。

轮毂采用了钻石锐利的造型，尺寸为225/50 R17，品牌选用了米其林的primacy lc 博悦，该款轮胎采用了含硅更高的橡胶材质，在滚动阻力方面有明显改善，整体来说这款轮胎注重舒适、静音以及油耗。