各有所爱 与朋友聊他们的“各种爱车”
2013年05月28日 00:06
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●友:绿茶
●车型:翼神
●优点:外观更显运动 出众的操控 省油
●缺点:内饰需要提升
翼神凶悍外观是与生俱来的,极具进攻性或者是侵略性的的神韵,这种霸气外露的印象很大程度上是来自EVO X,翼神高腰线的设计凸显轮廓分明的侧面曲线,极具力量的厚实感。修长的尾灯配合精短、性感的尾部造型,使整车绷紧了“跑”的神经,运动版车型再配上标志性的后扰流尾翼,整车的运动感油然而生。
配置的设计手法与外观给出的感觉比较吻合,翼神依旧是那副酷酷的模样,简单不加修饰的中控布局,明了直接的三辐式方向盘以及运动标识的炮筒式仪表盘,感觉一切就应该如此。仿碳纤维装饰配以有些软度的铺装材质,虽然真不能与EV010相比,但与同级别的车型相比却不甘下风。
翼神采用的是全进口三菱4B10发动机,三菱的发动机成熟度相信各位已经深有感触,国内很多自主品牌都标记着“三菱制造”。这款4B10发动机采用MIVEC可变气门正时技术,与进口版Lancer完全一致,只不过为了适应中国油品,参数有所调低。
编辑点评:作为标榜运动的车型,在车型历史上翼神有着深厚的运动功底,它在很多设计上都源于三菱的高性能运动车型EVO,并很好的继承了三菱车系的运动基因。
●车型:翼神
●优点:外观更显运动 出众的操控 省油
●缺点:内饰需要提升

翼神凶悍外观是与生俱来的,极具进攻性或者是侵略性的的神韵,这种霸气外露的印象很大程度上是来自EVO X,翼神高腰线的设计凸显轮廓分明的侧面曲线,极具力量的厚实感。修长的尾灯配合精短、性感的尾部造型,使整车绷紧了“跑”的神经,运动版车型再配上标志性的后扰流尾翼,整车的运动感油然而生。

配置的设计手法与外观给出的感觉比较吻合,翼神依旧是那副酷酷的模样,简单不加修饰的中控布局,明了直接的三辐式方向盘以及运动标识的炮筒式仪表盘,感觉一切就应该如此。仿碳纤维装饰配以有些软度的铺装材质,虽然真不能与EV010相比,但与同级别的车型相比却不甘下风。

翼神采用的是全进口三菱4B10发动机,三菱的发动机成熟度相信各位已经深有感触,国内很多自主品牌都标记着“三菱制造”。这款4B10发动机采用MIVEC可变气门正时技术,与进口版Lancer完全一致,只不过为了适应中国油品,参数有所调低。
编辑点评:作为标榜运动的车型,在车型历史上翼神有着深厚的运动功底,它在很多设计上都源于三菱的高性能运动车型EVO,并很好的继承了三菱车系的运动基因。
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