PCauto台州实拍全新捷达顶配版 老哥变小伙
2013年01月24日 15:59
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● 内饰:大众简约设计 做工精细
全新捷达内饰仍延续了大众简约的设计风格,不过与其它大众车不同的是,其采用了圆形出风口设计,这让它看上去更为年轻,同时中控台按钮也运用新的布局,其中条状的木质材料更突显一点高贵的感觉,总体感觉还是能给大家带来那么些新鲜感。
在这款捷达身上,我们看到的是更多流行的元素。比如运动感十足的三幅多功能方向盘。而其与速腾和高尔夫相同的材质握起来手感非常好。
新捷达的仪表板的设计与桑塔纳完全相同,当然这与老捷达车型也非常相似,只是新捷达具有更高的发动机转速和时速表高速区段,大体来说中规中矩。
新捷达的中控台采用传统的设计样式,并用钢琴烤漆饰板进行了功能上的区分,并在多媒体播放器与自动空调按钮、旋钮周边加以镀铬饰条装饰,有提升档次的感觉。谍照中车型虽然是低配版本,但却具备了定速巡航的功能。
这款机头在音频输入方式上很全面,AUX、USB以及SD卡都可以支持,在机器内部还配有蓝牙电话,配合大屏幕的点阵液晶屏,用起来很直观。
全新捷达配置了天窗,虽然尺寸有点小,不过也算是一点惊奇了。全新捷达已经完成不同与老款车型的古董式样,包括镀铬装饰条,隐藏式B柱等都令其焕然一新。
座椅也是比较典型的大众车的风格,车内皮质座椅舒适感和包裹感都不错。座椅靠背调节还是采用手动调节,不过在靠背调节方式上抛弃了原来那个旋钮式调节,这种调节方式不仅更好操作,最主要的是比较省力。
全新捷达轴距增长了130mm,最直接就体现到了后排的乘坐空间,后排三个座位设计也是物尽其用了。
后备箱空间,据我们目测应该是比之前的要缩小了一些。不过后备箱倒是比较规整,这样的使用率可以大幅度增加,也是可以满足大多数家庭的需求。车内最大的变化就是增加的前储物格。

全新捷达内饰仍延续了大众简约的设计风格,不过与其它大众车不同的是,其采用了圆形出风口设计,这让它看上去更为年轻,同时中控台按钮也运用新的布局,其中条状的木质材料更突显一点高贵的感觉,总体感觉还是能给大家带来那么些新鲜感。

在这款捷达身上,我们看到的是更多流行的元素。比如运动感十足的三幅多功能方向盘。而其与速腾和高尔夫相同的材质握起来手感非常好。

新捷达的仪表板的设计与桑塔纳完全相同,当然这与老捷达车型也非常相似,只是新捷达具有更高的发动机转速和时速表高速区段,大体来说中规中矩。

新捷达的中控台采用传统的设计样式,并用钢琴烤漆饰板进行了功能上的区分,并在多媒体播放器与自动空调按钮、旋钮周边加以镀铬饰条装饰,有提升档次的感觉。谍照中车型虽然是低配版本,但却具备了定速巡航的功能。

这款机头在音频输入方式上很全面,AUX、USB以及SD卡都可以支持,在机器内部还配有蓝牙电话,配合大屏幕的点阵液晶屏,用起来很直观。

全新捷达配置了天窗,虽然尺寸有点小,不过也算是一点惊奇了。全新捷达已经完成不同与老款车型的古董式样,包括镀铬装饰条,隐藏式B柱等都令其焕然一新。

座椅也是比较典型的大众车的风格,车内皮质座椅舒适感和包裹感都不错。座椅靠背调节还是采用手动调节,不过在靠背调节方式上抛弃了原来那个旋钮式调节,这种调节方式不仅更好操作,最主要的是比较省力。

全新捷达轴距增长了130mm,最直接就体现到了后排的乘坐空间,后排三个座位设计也是物尽其用了。

后备箱空间,据我们目测应该是比之前的要缩小了一些。不过后备箱倒是比较规整,这样的使用率可以大幅度增加,也是可以满足大多数家庭的需求。车内最大的变化就是增加的前储物格。
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