2013各大品牌十五款全新SUV计划大盘点
2013年01月28日 15:19
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● 标致2008
新车看点:年内同步国产化、迎击别克昂科拉
预计国内售价:13-18万元
在去年9月的巴黎车展上,标致发布了旗下全新小型城市SUV 2008的概念版,而在离业界猜测其量产版发布时机——日内瓦车展尚有一段时间的今天,我们惊喜地在网上看到了率先曝光出来的少量2008量产版官图。据了解,标致2008发布后首先会在法国本土投产及上市,而它的国产+国内上市进程也预计会在年内完成。
从图可见,在外观方面,2008的量产车型与概念版间并不存在明显的区别,新车除包含很多标致的家族元素外,由于是跨界车型,因此也有不少相关的特征,例如是车顶的行李架;海外媒体猜测它将会有4140mm长、1740mm宽,体形比较小巧。而内饰方面目前则依旧是并无任何图片和资料流出。
动力方面,目前无一家媒体能确认2008概念车量产后的最终解决方案,但猜测会与如下选择:
1.2L VTi汽油引擎,最大功率61kW(83PS) 1.4L VTi汽油引擎,最大功率71kW(96PS) 1.6L VTi汽油引擎,最大功率89kW(122PS) 1.6L THP汽油引擎,最大功率116kW(158PS) 1.4L HDI柴油引擎,最大功率52kW(71PS) 1.6L e-HDI柴油引擎,最大功率69kW(93PS)
一句话点评:或会成为15万内合资SUV的又一选择,别克昂科拉这次压力山大了。
相关文章:
标致308音乐导航版上市 10.89-14.69万
http://www.pcauto.com.cn/nation/gckx/1212/2292463.html
● 雷诺Captur
新车看点:强调实用空间的小型SUV
预计国内售价:18-25万元
雷诺旗下的全新廉价小型SUV——雷诺Captur的官图近日正式发布,这款新车将和日产Juke共享平台,而雷诺将赋予Captur不同于日产Juke的定位。
很明显,这款全新出炉的雷诺Captur,便是基于此前公布的Captur概念车打造的同名车型。雷诺意图将其打造成外观小型SUV、内在小型MPV的多功能车型,也就是说把SUV的运动特性和MPV的实用特性统统归于己任的伟大作品。
雷诺官方至今未公布Captur的更多详细信息,而其基本参数也应该与Juke大同小异(点此了解日产Juke)。因此其轴距应该也在2530mm左右,总长不会超过4200mm,比别克昂科拉还略小一些。
日产Juke
动力方面,如无意外也会是1.6L和1.6T两款机型,区别在于有无涡轮增压和直喷装置。这套动力系统我们不陌生,新骐达上就是这一套,这里不再多说。日产Juke在欧洲卖得非常火爆,换个法国车标继续赚吆喝不是坏事。而对于国内消费者来说,Juke是日本车,多少感情有压力。如果换成是雷诺标,相信就不成问题了。既然Juke都打算引进了,那么这款车引进国内的可能性肯定很高,考虑到进口科雷傲起步价也就20万出头,这款廉价小型SUV进口后起售价可能在18万左右。
一句话点评:Juke炫酷、Captur内敛,都是给力的货,就是进口入华后价格还真会挺呛的。
相关文章:
日产Juke全面解析 实用与个性共冶一炉
http://www.pcauto.com.cn/nation/ycxc/1206/2008855.html
● 捷豹中型SUV
新车看点:由奇瑞国产后有望得到非常强的价格竞争力
预计国内售价:30-50万元
捷豹一直以生产高性能轿车与跑车闻名,而SUV一直和捷豹没有什么关系,那是属于同集团的路虎的事情。不过既然兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利都准备推出SUV,捷豹又何尝不可?目前已经有消息表示捷豹将推出SUV车型,最快将在2014年面世。
捷豹SUV渲染照片
全新打造一款SUV,这对于捷豹来说是破天荒的,就像保时捷当年推出卡宴。但捷豹的情况有所不同,已经到了不得不进军豪华SUV市场的地步,竞争对手们在中国和美国市场的销量说明了一切。供不应求的奥迪Q5在全球的销量超过了15万辆,XC60则成为沃尔沃最畅销的车型,年销量达到7.5万辆。因此,捷豹对于紧凑型SUV也有着非常高的热情,这对于提升在美国和中国市场的销量是非常重要的,两驱豪华轿车市场的表现非常平淡,而小型豪华混种车市场却出现了迅速增长。
捷豹SUV将与路虎揽胜极光共享平台
当然为了节省开发成本,捷豹不可能完全重新研发一款SUV,从现有的消息来看,捷豹很可能会采用同集团的路虎神行者2的平台,这个平台也是目前大红大紫的极光所采用的平台。因此我们可以预见它也将采用一款2.0T发动机,并采用来自采埃孚的8速自动变速器。
另外前不久捷豹路虎集团和奇瑞达成合作关系,将在未来几年内国产多款路虎捷豹的车型,除了必然国产化的极光外,很有可能也包括捷豹这款SUV,某种程度上来说它就是换标极光,同时它也很可能将采用奇瑞生产的2.0T发动机。如果国产化,它的售价肯定不会像进口的路虎、捷豹车型那么贵,可能会在30万元左右起步。
一句话点评:甭管由奇瑞国产后,捷豹会不会掉身价,低价才是王道。
相关文章:
解析新一代路虎揽胜 百般蜕变一一细数
http://www.pcauto.com.cn/nation/ycxc/1209/2116007.html
新车看点:年内同步国产化、迎击别克昂科拉
预计国内售价:13-18万元
在去年9月的巴黎车展上,标致发布了旗下全新小型城市SUV 2008的概念版,而在离业界猜测其量产版发布时机——日内瓦车展尚有一段时间的今天,我们惊喜地在网上看到了率先曝光出来的少量2008量产版官图。据了解,标致2008发布后首先会在法国本土投产及上市,而它的国产+国内上市进程也预计会在年内完成。



从图可见,在外观方面,2008的量产车型与概念版间并不存在明显的区别,新车除包含很多标致的家族元素外,由于是跨界车型,因此也有不少相关的特征,例如是车顶的行李架;海外媒体猜测它将会有4140mm长、1740mm宽,体形比较小巧。而内饰方面目前则依旧是并无任何图片和资料流出。



动力方面,目前无一家媒体能确认2008概念车量产后的最终解决方案,但猜测会与如下选择:
1.2L VTi汽油引擎,最大功率61kW(83PS) 1.4L VTi汽油引擎,最大功率71kW(96PS) 1.6L VTi汽油引擎,最大功率89kW(122PS) 1.6L THP汽油引擎,最大功率116kW(158PS) 1.4L HDI柴油引擎,最大功率52kW(71PS) 1.6L e-HDI柴油引擎,最大功率69kW(93PS)
一句话点评:或会成为15万内合资SUV的又一选择,别克昂科拉这次压力山大了。
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● 雷诺Captur
新车看点:强调实用空间的小型SUV
预计国内售价:18-25万元
雷诺旗下的全新廉价小型SUV——雷诺Captur的官图近日正式发布,这款新车将和日产Juke共享平台,而雷诺将赋予Captur不同于日产Juke的定位。


很明显,这款全新出炉的雷诺Captur,便是基于此前公布的Captur概念车打造的同名车型。雷诺意图将其打造成外观小型SUV、内在小型MPV的多功能车型,也就是说把SUV的运动特性和MPV的实用特性统统归于己任的伟大作品。


雷诺官方至今未公布Captur的更多详细信息,而其基本参数也应该与Juke大同小异(点此了解日产Juke)。因此其轴距应该也在2530mm左右,总长不会超过4200mm,比别克昂科拉还略小一些。

日产Juke
动力方面,如无意外也会是1.6L和1.6T两款机型,区别在于有无涡轮增压和直喷装置。这套动力系统我们不陌生,新骐达上就是这一套,这里不再多说。日产Juke在欧洲卖得非常火爆,换个法国车标继续赚吆喝不是坏事。而对于国内消费者来说,Juke是日本车,多少感情有压力。如果换成是雷诺标,相信就不成问题了。既然Juke都打算引进了,那么这款车引进国内的可能性肯定很高,考虑到进口科雷傲起步价也就20万出头,这款廉价小型SUV进口后起售价可能在18万左右。
一句话点评:Juke炫酷、Captur内敛,都是给力的货,就是进口入华后价格还真会挺呛的。
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● 捷豹中型SUV
新车看点:由奇瑞国产后有望得到非常强的价格竞争力
预计国内售价:30-50万元
捷豹一直以生产高性能轿车与跑车闻名,而SUV一直和捷豹没有什么关系,那是属于同集团的路虎的事情。不过既然兰博基尼、玛莎拉蒂、宾利都准备推出SUV,捷豹又何尝不可?目前已经有消息表示捷豹将推出SUV车型,最快将在2014年面世。
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捷豹SUV渲染照片
全新打造一款SUV,这对于捷豹来说是破天荒的,就像保时捷当年推出卡宴。但捷豹的情况有所不同,已经到了不得不进军豪华SUV市场的地步,竞争对手们在中国和美国市场的销量说明了一切。供不应求的奥迪Q5在全球的销量超过了15万辆,XC60则成为沃尔沃最畅销的车型,年销量达到7.5万辆。因此,捷豹对于紧凑型SUV也有着非常高的热情,这对于提升在美国和中国市场的销量是非常重要的,两驱豪华轿车市场的表现非常平淡,而小型豪华混种车市场却出现了迅速增长。
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捷豹SUV将与路虎揽胜极光共享平台
当然为了节省开发成本,捷豹不可能完全重新研发一款SUV,从现有的消息来看,捷豹很可能会采用同集团的路虎神行者2的平台,这个平台也是目前大红大紫的极光所采用的平台。因此我们可以预见它也将采用一款2.0T发动机,并采用来自采埃孚的8速自动变速器。
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另外前不久捷豹路虎集团和奇瑞达成合作关系,将在未来几年内国产多款路虎捷豹的车型,除了必然国产化的极光外,很有可能也包括捷豹这款SUV,某种程度上来说它就是换标极光,同时它也很可能将采用奇瑞生产的2.0T发动机。如果国产化,它的售价肯定不会像进口的路虎、捷豹车型那么贵,可能会在30万元左右起步。
一句话点评:甭管由奇瑞国产后,捷豹会不会掉身价,低价才是王道。
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