绿色标兵 斯柯达明锐GreenLine实拍
2013年01月29日 10:01
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● 动力:黄金搭档1.4T与7DSG 百公里油耗5.9L



明锐GreenLine2上搭载的1.4TSI发动机属于EA111系列发动机中的一款,这款发动机采用了缸内直喷发动机和轻质量涡轮增压,使得车辆在动力性、燃油经济性和综合表现上都有优异的表现。明锐GreenLine2能量回收装置由智能交流发电机和蓄电池组成,能有效提高发动机的工作效率,显著的降低了油耗,改善尾气的排放,同时进一步提高了驾驶乐趣。


7速DSG双离合器变速器是德国大众核心专利技术,具有动力直接传递效率高;连续输出动力无损失;挡位绵密换挡无顿挫;7挡速比最高车速高、油耗低;换挡预备过程换挡迅速等五大优势,使得发动机的性能得到更好的发挥,这样一个黄金动力组合,为明锐GreenLine2提供了一个高效精准的动力输出,驾控得心应手。


明锐GreenLine2的悬挂都是独立悬挂,对于行车平稳性控制得比较好。明锐GreenLine2采用了三大独有的焊接工艺,包括CMT、 Arplas、冲铆,利用以上的特殊工艺可以减小焊料,降低部件重量。另外,位于后桥下部的专用底部导流板,使空气阻力进一步减小,降低风阻以此进一步降低油耗。

● 空间动力点评:和普通版明锐一样,明锐GreenLine2的空间表现不错,完全满足一般家庭的使用。而在动力上,1.4T+7速DSG双离合器变速器的组合是大众家族的卖点,其技术比较成熟,再加上各种节能措施,使得明锐GreenLine2的油耗可以和普通1.0L的车子相比高低。

  编辑点评:明锐GreenLine2是基于普通版明锐升级的特别版车型,其提倡的绿色环保行车理念符合世界潮流趋势,并且领先于很多汽车生产商,这一点毋庸置疑是值得大家学习的。明锐GreenLine2以高效动力组合、Start-Stop启停功能、能量回收系统三大领先科技,结构轻量化车身、轻量化车轮、低滚阻轮胎、专用底部导流板和半轴低阻力润滑脂五大节能措施,并且同时升级安全装备和舒适装备,使得这款车的性价比提升不少。虽然相比混合动力车在油耗方面还有所差别,但是这种车型的售价会更加亲民,相信能够在紧凑级市场上再度掀起一阵明锐热潮。

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