● 动力方面：比DBS更强悍，仅次于One-77

    Vanquish搭载一台6.0L V12全合金四独立式顶置凸轮发动机，该款发动机为48气门，双凸轮轴可变正时布局，压缩比达到11：1。搭配带电子线控换挡系统的后中置“Touchtronic 2”六速自动变速箱，最大功率421kW，最大扭矩620Nm，官方百公里加速时间为4.1秒，可弹射起步，最高时速295km/h。

Vanquish与竞争对手动力对比
车型	阿斯顿马丁Vanquish	法拉利F12	奔驰SLS AMG	宾利欧陆GT
发动机排量	6.0L V12	6.3L V12	6.2L V8	6.0T W12
最大功率	421kW（573PS）	545kW（741PS）	419kW（571PS）	423kW（575PS）
最大扭矩	620Nm	690Nm	650Nm	700Nm
变速箱类型	6速自动变速箱	7挡双离合变速箱	7挡双离合变速箱	6挡手自一体
百公里加速	4.1s	3.1s	3.8s	4.6s

阿斯顿马丁为Vanquish配上6速自动变速箱，这款变速箱据说能把换挡时间缩短37%，阿斯顿马丁说新变速箱能为乘客带来更顺滑的变速反应，但我更期待一试知真相。

Vanquish前后轮均使用倍耐力的20寸P-Zero ZR20 10辐镀银合金车轮，线条式轮毂形状顿觉得清秀了许多，胎宽和扁平比分别为前轮255/35，后轮305/30。刹车系统，前轮采用直径398mm带六活塞卡钳的透气CCM碳陶瓷刹车盘，后轮采用直径360mm带四活塞卡钳的透气CCM碳陶瓷刹车盘。值得一提的是，不同颜色车型搭配的卡钳颜色也不一样，此款红色车身搭配黑色卡钳显得更具运动性。

  编辑后记：Vanquish的回归继续壮大阿斯顿马丁的产品线，成为经典一代DBS的有力替代者，尽管保留了家族特色感觉创新方面有限，但近距离的细节，从碳纤维的车身、VH平台大幅改进的V12动力，已经最大程度的靠近奢华One-77.