七年销量破百万“两厢车王”骐达再加冕
2013年02月08日 19:28
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【太平洋汽车网 济宁车市】2005年上市,3年销量破30万,4年突破50万台,连续7个月销量持续破万……东风日产TIIDA车型自上市以来,似乎就从未停止树纪录、破纪录、再破纪录的循环加速步伐,创造了一个又一个“车市传奇”。
2013年1月,东风日产再传捷报,TIIDA车型国内累计销量突破百万台大关!作为东风日产的明星车型,TIIDA在国内车市增长放缓的背景下逆势上扬,斩获新的销售高点,以稳健姿态引领国内两厢车市场,以优异表现巩固了行业领军者地位。
TIIDA领航中级两厢车市“三部曲”作为东风日产最重要的战略车型之一,TIIDA从上市之初的默默无闻到如今达成百万销量的傲人成绩,仅用了短短七年时间。细数下来,实现七年百万销量,平均每年要销售14万台以上,相当于月均销量近1.2万台,这不仅在东风日产发展史上书写下重要一笔,更代表着国内市场对于TIIDA车型的高度认可。
作为中级两厢车市场的领军车型,TIIDA的发展历程,也折射出中国两厢车市场进化的“三部曲”。早在2005年,国内消费者“三厢成轿”的观念仍占主导,两厢车市场备受冷落。东风日产推出的TIIDA车型,采用了两厢和三厢并存的策略。当时,多数消费者认为两厢车“不大气”、“不像轿车”,而两厢版TIIDA骐达诞生后,以令人耳目一新的外观设计和卓越产品力,悄然改变着消费者的传统观念,成为中级车市场的一匹“黑马”。
直到2007年后,两厢车市场已从当初的“尴尬”局面,进入到快速发展时期,越来越多的消费者逐渐认可并选择两厢车。新TIIDA 2008上市,给日渐升温的两厢车市场注入了一股全新的力量,其中两厢版销量已占据TIIDA总销量的半壁江山。此时的中级两厢车市,TIIDA和福克斯成为市场“领跑者”:福克斯两厢在2010年1月销量突破8000台,TIIDA则以月均过万台的成绩迈入“万台俱乐部”,从“黑马”跃升为市场王者。
经历了四年快速发展的中级两厢车市,在2011年趋于成熟,很多厂商开始关注这个细分市场,竞争异常激烈。两厢车在获得较高市场认知度的同时,也收获了惊人的销售数字。据统计,国内主流两厢车型月销量基本维持在6000-8000台左。2011年两厢福克斯全年累计销量105,191台;高尔夫6全年累计销量100,020台;英朗XT全年累计销量38,095台。而在这一年,TIIDA更是创下了6年75万台的中级两厢车市场奇迹。
2011年5月28日,新一代TIIDA傲然登场。作为TIIDA的换代款车型,新一代TIIDA完全专注于两厢车市场。上市后的8个月时间,累计销量就突破了10万大关,成为中国两厢车史上月均销量最高、突破10万台销量大关最快的车型。
2012年,新一代TIIDA单月销量更是屡次超越15000台,上市不足一年,就以超过15.6万台的累积销量,力压热门车型福特福克斯两厢和大众高尔夫6。直到6月,新一代TIIDA再次超越了由自己创造的记录,月销量高达18691台,同比增长43%,持续领跑国内中级两厢车单月销量纪录。
“新一代TIIDA自出生之日起就背负着东风日产赋予的使命,不仅要保持两厢车市场的冠军地位,月均销量还要达到万台以上。”现在看来,新一代TIIDA不仅超越了东风日产市场销售总部副总部长杨嵩所说的销量目标,更树立了在两厢车市不可撼动的王者地位。
进入2013年首月,TIIDA车型迎来了它全新的里程碑——累计销量破百万,在国内中级两厢车市场书写下重要的一笔。在TIIDA的带动下,国内两厢车市场呈上升势头,一改往日两厢车备受冷落的局面,出现了令人惊叹的“拐点”,吹响了中级两厢车崛起的最强音。
全面均衡 “两厢车王”舍我其谁七年实现百万销量的成绩,源于东风日产对消费者需求的深入洞察,以及由此凝聚成的强大产品力。TIIDA车型的“质、量齐飞”,不断带动中级两厢车型优化升级,成为国内两厢车市场腾飞的强大助推剂。
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TIIDA领航中级两厢车市“三部曲”作为东风日产最重要的战略车型之一,TIIDA从上市之初的默默无闻到如今达成百万销量的傲人成绩,仅用了短短七年时间。细数下来,实现七年百万销量,平均每年要销售14万台以上,相当于月均销量近1.2万台,这不仅在东风日产发展史上书写下重要一笔,更代表着国内市场对于TIIDA车型的高度认可。
作为中级两厢车市场的领军车型,TIIDA的发展历程,也折射出中国两厢车市场进化的“三部曲”。早在2005年,国内消费者“三厢成轿”的观念仍占主导,两厢车市场备受冷落。东风日产推出的TIIDA车型,采用了两厢和三厢并存的策略。当时,多数消费者认为两厢车“不大气”、“不像轿车”,而两厢版TIIDA骐达诞生后,以令人耳目一新的外观设计和卓越产品力,悄然改变着消费者的传统观念,成为中级车市场的一匹“黑马”。
直到2007年后,两厢车市场已从当初的“尴尬”局面,进入到快速发展时期,越来越多的消费者逐渐认可并选择两厢车。新TIIDA 2008上市,给日渐升温的两厢车市场注入了一股全新的力量,其中两厢版销量已占据TIIDA总销量的半壁江山。此时的中级两厢车市,TIIDA和福克斯成为市场“领跑者”:福克斯两厢在2010年1月销量突破8000台,TIIDA则以月均过万台的成绩迈入“万台俱乐部”,从“黑马”跃升为市场王者。
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