本质大不同 奥迪Q5/讴歌RDX对比测试
2013年03月22日 05:06
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内饰:Q5配置丰富,赢得干脆
由于两位英雄崛起的年代相距甚远,直接导致装备方面的技术性差距。钢铁侠那一身钢衣能攻能守,而美国队长的紧身衣则仅能收身和保暖。不怕不识货就怕货比货,Q5和RDX摆在一起的话,配置方面的丰富程度立见高低。
这两台车都出自豪华品牌之手,造工用料都达到优秀级别。但对于这个档次的车型来说,配置也是用户重点对比的项目,多媒体系统首当其冲。奥迪的MMI系统成名已久,经过换代升级之后越发成熟,即使Q5搭载的这套并非最新版本,但依然有着不俗的表现。相比之下,RDX的这套系统虽然也很容易上手,功能也算齐全,但最致命的是,跟本田雅阁上面的那套差异并不大,对于买家来说似乎不太好接受。
在方向盘上集成多功能按键本来是为了方便用户在行车时对成立进行调节控制,但如果方向盘上按键太多的话则会对用户记忆力造成负担。这个问题并非出现只出现在RDX上,因为讴歌的车型方向盘几乎都是这样的。
请容我不厌其烦地再说一遍,不怕不识货就怕货比货,在没可比对象的时候觉得还好,但一比就差距难以接受。上图罗列的配置都是Q5有,而RDX没有的,当然这些都不是法律规定大家都要有配置。如果是经济型车,我们无法要求太多,但如果是豪华车,这些东西完全可以有的,RDX必须认真反思,然后再对国人的喜好重新调研。
由于两位英雄崛起的年代相距甚远,直接导致装备方面的技术性差距。钢铁侠那一身钢衣能攻能守,而美国队长的紧身衣则仅能收身和保暖。不怕不识货就怕货比货,Q5和RDX摆在一起的话,配置方面的丰富程度立见高低。



这两台车都出自豪华品牌之手,造工用料都达到优秀级别。但对于这个档次的车型来说,配置也是用户重点对比的项目,多媒体系统首当其冲。奥迪的MMI系统成名已久,经过换代升级之后越发成熟,即使Q5搭载的这套并非最新版本,但依然有着不俗的表现。相比之下,RDX的这套系统虽然也很容易上手,功能也算齐全,但最致命的是,跟本田雅阁上面的那套差异并不大,对于买家来说似乎不太好接受。



在方向盘上集成多功能按键本来是为了方便用户在行车时对成立进行调节控制,但如果方向盘上按键太多的话则会对用户记忆力造成负担。这个问题并非出现只出现在RDX上,因为讴歌的车型方向盘几乎都是这样的。


请容我不厌其烦地再说一遍,不怕不识货就怕货比货,在没可比对象的时候觉得还好,但一比就差距难以接受。上图罗列的配置都是Q5有,而RDX没有的,当然这些都不是法律规定大家都要有配置。如果是经济型车,我们无法要求太多,但如果是豪华车,这些东西完全可以有的,RDX必须认真反思,然后再对国人的喜好重新调研。
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