内饰：运动氛围浓郁、用料有档次

丰田86的车厢采用纯黑主色调，搭配大量的红色缝线及双桶座，运动气息浓郁。细看之下，车厢的用材也十分有档次，大量软胶、缝线真皮覆盖的面板触感舒适，中控台及手套箱上侧的仿碳纤模板也进一步提升了车厢的运动氛围。

三幅式真皮方向盘的造型称不上新颖，中间LOGO不是丰田标志，而是和翼子板上一样的抽象“86”标识，其365mm的直径使其成为丰田有史以来最小的方向盘。

三环式仪表盘刻意的将转速表置于中央位置，并采用赛车化的白底设计，不过右侧标配只有油量和水温显示，显得有些空荡。

中控台的样式简洁而易用，各项功能使用起来相当顺手。空调系统操作起来非常的顺手，背景灯亮起后更显运动氛围。多边形的空调旋钮造型独特，阻尼适中，手感细腻。

娱乐区配置的是最普通的CD音响系统，可以说甚是简陋，还好带有了时下流行的AUX以及USB接口，而一键式启动按钮被设置在了双区恒温空调下方。

对于一款追求驾驶乐趣的轻型跑车来说，丰田86的配置绝对够用了。一键启动、定速巡航、双区自动空调、座椅加热、后视镜电动调节及折叠一应俱全。从4S店工作人员口中了解到，DVD导航属于选装配置，价格在6 - 8K之间。

扶手箱区域同样非常简单，只是一个拉通式的储物格，划分出了水杯安放座，并且并未带有扶手功能，可能设计师是认为丰田86的驾驶乐趣能使驾驶者“爱不释手”。

后排座位就一如既往的“坑爹”“坑朋友”，不仅毫无舒适性，就连稍大块头的都进不去，不过出于安全角度考虑，儿童安全座椅的接口是必不可少的。

买丰田86的人更不会去在乎这车的储物空间是否足够，后排完全能当一个大型储物格来使。话说回来，丰田86车保留了常规的储物格，后备箱备胎裸露在外看上去有些刺眼。后排支持放倒，要先按下座椅顶部两边的按钮再向前推到，整个操作过程略繁琐。