●夏利N7空间篇

　　夏利N7的座椅采用了网纹通气式桶型座椅，织布的材质并不惊讶，比较有特点的是，织布上还有一层类似运动服装上的网纹通气材料。增加质感的同时也增强了视觉效果。座椅只能进行前后和靠背的手动调节，并没有座椅高低调节。

　　保持前排座椅不动，坐到后排。由于车型外观的原因，头部还剩一拳余量，而腿部富余空间更是多大两拳。虽然2405mm的轴距算是统计中的主流，但是良好的空间利用程度，保证了宽敞的乘坐空间。

　　空间方面，夏利N7的后备箱比较平庸，因为与夏利N5同属一个平台，夏利N7的空间表现力并不强。

●夏利N7动力篇

　　动力方面，夏利N7搭载了同N5相同的CA4GA1的1.4L自然吸气发动机，运用了VCT-i智能化连续可变凸轮正时技术，最大功率67KW，最大扭矩120Nm。

夏利N7匹配了5速手动变速器。

　　前后独立悬挂则是夏利N7引以为豪的重要车身结构，在同级别中也是鲜有。四轮独立悬挂不仅增加了乘坐的舒适性，更增添了车身的操控性。

  编辑总结：作为一款小型车代步车，低廉的价格、时尚的外观以及实用性是其重要的选车依据。无疑夏利N7在这几个方面做的都很到位，时尚的外观和内饰，重新树立了夏利品牌在人们心中的形象。跨界、动感的造型很符合年轻人的审美观，可以推断出夏利N7的主流消费人群为20-30岁的年轻消费者。

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【责任编辑 蔡凤娟报道】