极尽奢华 全铝车身 实拍路虎全新揽胜
2013年03月04日 15:54
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● 动力:继续沿用老款动力 换挡积极

    动力方面,全新揽胜有两款发动机可选,5.0L自然吸气和5.0L机械增压,之后还会有3.0T柴油版引进。此次实拍车型为5.0L自然吸气版,其最大功率为276kw,最大扭矩为510Nm。


变速箱采用的是8速手自一体变速箱,这款变速齿比比较密,换挡积极,轻微对油门踏板施力,变速箱就会有所反馈。


底盘系统可是越野车最关键的地方之一,全新一代揽胜创造性地采用全铝承载式车身轻量化技术,较之前一代采用钢制车身结构的揽胜车身重量降低39%。此外900毫米的涉水深度也让全新揽胜成为不折不扣的豪华越野王。


动力小结:全新揽胜的5.0L排量完全不成问题。公路行驶时换挡比较积极。这样的动力完全可以让其成为高端越野车中的佼佼者。

  总结:作为路虎家族的旗舰车型,全新一代揽胜将豪华演绎到极致,越野车中的劳斯莱斯称号可谓实至名归。当然,全新一代揽胜不仅仅只是奢华那么简单,它的看家本领——越野性能也得到很大的提升,对于喜欢它并且有能力将它开回自家车库的消费者来说,还是可以赶紧出手的哦!

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