● 内饰：内饰以中庸为基调 做工有一定提升

　　看到内饰设计，我更加确定这款车将是一台不折不扣的家用车，跟运动感、科技感完全不沾边儿，不过换个角度想如果价格合理这么一台简单实用的家用车也不错，上深下浅的颜色搭配百看不厌，用料的话并不算好，假如这款车定价6万元起步，受到成本控制用料势必不会太给力，所幸我们没有看到以往的那种做工粗糙出现在这款车上。

　　方向盘设计与福美来如出一辙，我们实拍的这款车型是低配车，所以别妄想会有真皮包裹、集成多功能按键，说白了，只要用着还可以也就可以了，虽然不是真皮材质，不过看上去倒是可以与以假乱真，整体来说握感还不错，更重要的是这个车的方向盘高度是可调的，尽管您得需要挺大力气来调节。

　　炮筒式的仪表盘估计会吸引不少人吧，油表和水温表的布局还蛮巧妙的，但是清晰度还是有待于提高。

　　这台量产车和我们在广州车展上所见到的还有些细微的区别，中控台按钮的布局就是其中之一，虽然还是呈V型排列，不过空调功能键倒是被分割成三块儿，只是阻尼一般。

　　广州车展亮相的展车配备了ESP，但是我们没有在这款低配车型上发现，难道是高配才有吗，因为暂时还没能拿到配置表，关于这一点我们还不能确定，如果连高配车型都没有的话那就真不厚道了。

　　关于座椅的材质，我们能比较确定的是采用的是仿真皮材料而并非真皮，不过也打孔了，足以到了可以以假乱真的地步，真是做足了表面功夫啊。更值得一提的是海马M3还配备了isofix儿童安全座椅接口，