● 空间：头部空间欠缺腿部充裕 储物格比较丰富

　　乘坐空间方面，2600mm的轴距虽然不是很长，但通过对空间的利用，海马M3还是拥有了很不错的乘坐空间。尤其是后排的腿部空间，168cm的体验着还能腾出两拳的距离。此外，后排中部地板虽然不能完全平坦，但也不算很高，中间的乘客还是有着不错的乘坐舒适性的。

● 动力：1.5L排量家用代步足够

　　动力方面，海马M3搭载的是HMA GN15-VF发动机，配有VVT和E-gas技术，最大功率82kw(112PS)/6000rpm，最大扭矩147N·m/4000rpm，我们猜测它跟海福星的那台发动机颇有渊源，与之匹配的是5速手动变速箱，这款车是否会推出自动挡车型还是个未知数。

　　出乎意料之外，海马M3的后悬挂不再是海马常用的双连杆结构，反倒采用了扭力梁式半独立悬挂。

　　后记：我们从很多角度详细分析了这款车，不管是外观设计或者是内饰造工都有很大程度的提升，目前盛传的是这款车将会以6万元起步，这一点我们也从上海当地的经销商处了解到，店内相关人员介绍，他们目前以6.39万元的售价来预订这款车，新车上市后如果售价低于这个定价将会退款给客户，如果指导价高于这个价格则还是按照这个价格出售，所以6万元的起步价也八九不离十了，这款车算是款不错的车子，但是目前这一细分市场的自主车型也占有很大的份额，这款车的市场反应如何还要看最后的定价以及市场接受程度。