【太平洋汽车网 杭州新闻】还记得地铁1号线公共艺术设计的主题么?“杭城云山”，杭州三面环山一面是湖水，这个主题，很贴合。

建设三路站

　　现在，2号线的设计主题也出来了，很有水乡味道：“杭城烟雨”。眼下，正是江南早春季节，“芳草怀烟迷水曲，密云衔雨暗城西”，2号线会给杭州人带来怎样一场江南烟雨呢?

　　2号线的标识色是温暖的橙色

　　2号线的“烟雨”和1号线的“云山”一脉相承，又自有特色。

　　作为杭州期盼已久的第一条地铁线，1号线的标识色是热烈的红色;按照“赤橙黄绿青蓝紫”的色序，2号线的标识色是温暖的橙色，让人想起诱人的柑橘、秋天的落叶和丰收的稻田。

　　杭州地铁集团设计部总工程师贺恩怀说，目前这套设计方案已基本成型，局部还会继续深化完善。公共空间装修将按照“一线一景类型化”的设计理念进行，每个站点各有风味。整体效果希望就和时髦的杭州姑娘一样，乍一看大气现代，再一回眸一打量，细节处又很有优雅细腻的味道。

　　普通站用了和水相亲的蓝绿色调 重点站玩点“小文艺小清新”

　　和1号线一样，2号线的24个站也分为重点站和普通站。先来说说普通站。

　　2号线的普通站会比1号线运用更多的色彩，设计单位深圳市南利装饰工程有限公司的工作人员说，杭州规划部门曾经做过一套城市色彩规划，他们专门去要了这个色系方案，从中挑选出一些特别淡雅柔和的色调，做成水墨淡彩的感觉，用在地铁空间里，黄、绿、蓝都有，但既然是“杭城烟雨”，有氤氲云水感觉的湖蓝、浅绿色系是主流。

　　再来说说几个重点站，那玩的就是“小文艺小清新”了。

　　就拿建国路站的设计效果图来看，站厅中央的圆形用线条一切割，就是几片俏皮的莲叶，旁边的几何线条是潭水的波纹，“莲叶何田田”的味道就出来了，下方的4根柱子上绘上淡墨的莲花莲叶，并不醒目，远远看着，韵味出来了就好。

　　站台上的三角墙面会有烟雨楼亭的一角，同样淡淡的。设计人员说得很有趣：烟雨江南，本来就不是北京故宫那样厚重的文化符号，而是一种意象，一种境界。小楼杏花春雨是江南，但谁能说得出是哪一座小楼、哪一枝杏花、哪一场春雨?

　　人民广场站地处萧山的行政中心，设计上就借鉴了广场地面的那组象征团结归心、奋发向上的线条，打散后重组，几何化、抽象化，成了站点设计的元素。

　　钱江世纪城站和钱江路站一个在江南，一个在江北，都用了水文化做主题。钱江世纪城站的顶部是一条条的水纹，荡漾的水波一直“拍打”到墙面，和天花板衔接起来;钱江路站的整个天花板都是波浪，下方柱子中的三列会用灰色，形成桥梁架在水面的感觉。

　　学院路站位于杭州的文教区，所以以文字及书法为主题，天花板会采用中国传统活字印刷的设计，柱子上也会有传统书法的笔触。

　　庆春广场站和武林门站这两个重头站，设计单位还在继续深化方案。

　　2号线东南段明年要建成。贺工说，如果顺利的话，计划今年六七月份就可以装修进场。[转自杭州网]