别克昂科雷
官方指导价：52.9-59.9万元（点击查看极光最新优惠或询问同城最低价）

　　别克昂科雷是一款纯正的美式SUV，也算是和福特探险者最为接近的竞争对手之一了。在尺寸上，探险者就已经够大的了，不过昂科雷的车身尺寸更大，在整个国内60万以内的价格里再也没有第二辆车能拥有如此巨大的车身尺寸。除此之外，在它身上还能找到美国车型的诸多元素，比如镀铬装饰的频繁使用、粗犷的车身风格等。

● 外观内饰：美系风格明显

　　昂科雷的外观带有明显的别克家族元素，盾形的镀铬中网采用了镀铬式的竖条结构，让宽大的车身在视觉效果上变窄了很多，而两个柳叶形的头灯，由于与中网之间的间隔较大，看上去犹如两个眼睛般灵动。侧面则由于超长的车身给人稍有臃肿的感觉，而车尾则采用了横向的镀铬装饰尾灯，很商务。

　　内饰上，大面积的桃木装饰以及各种圆滑的曲线构成了昂科雷内饰的主要视觉重点，在保留了美系车古典韵味的同时又多了几分时尚的精美，在粗犷中也透露出些许的细腻。

● 乘坐空间：第三排都足够宽敞

　　宽大的车身带来了非常富足的车内空间，和很多MPV车型一样，昂科雷的第二排座椅只有两个单独的座椅，而且还可以单独进行电动调节，中央巨大的扶手非常舒服，但却让空间的利用率一下子小了很多。

　　昂科雷的第三排座椅也不是摆设，哪怕坐上三名乘客也不会感到拥挤，而且美国车的座椅舒适度也是有口皆碑的，昂科雷也沿袭了这一传统，即使是第三排，舒适度依然不差。

● 动力底盘：动力方面不成问题

　　推动这台2.3吨重庞然大物的是一台排量为3.6升的V6发动机，最大功率为292PS，最大扭矩为366Nm，搭配的是一台6速手自一体变速箱，官方给出的0-100Km/h加速时间是8.7秒。在动力方面是不用过多的担心，而需要担心的是美国车“出色”的油耗，当然，有能力购买此车的消费者或许根本不会考虑这些问题。

　　底盘方面昂科雷采用了前麦弗逊后多连杆式的悬挂结构，调校方面自然是偏向于舒适性，再加上庞大的车身和沉重的车重，这也直接导致了驾驶这款车毫无乐趣可言。

● 全文总结

　　最后，小编再对上面推荐的几款SUV就调查显示的网友在这个价位最关心的几个问题为大家排个序，让大家对这几款车有个更加直观的印象。

品牌价值：路虎揽胜极光＞奥迪Q5＞丰田普拉多＞别克昂科雷＞福特探险者

外观：路虎揽胜极光＞后面的依个人观点排列

越野能力：丰田普拉多＞路虎揽胜极光＞福特探险者＞奥迪Q5和别克昂科雷几乎没有

乘坐舒适性：别克昂科雷>福特探险者>奥迪Q5>丰田普拉多>路虎揽胜极光

运动性能：路虎揽胜极光＞奥迪Q5、普拉多差不多＞福特探险者>别克昂科雷