日系B级车齐换代 五款竞争车型最高降5万
2013年04月07日 00:16
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● 一汽大众 迈腾：最高优惠1.5万
虽然迈腾当属实至名归的大众B7，但换代加长之后的迈腾在销量上面依然是略逊一筹于“南大众”帕萨特。近日，编辑从上海一汽大众4S店了解到，迈腾3.0L V6最高优惠1.5万元，详情如下：
编辑点评：新迈腾1.4T和1.8T可以满足足够一般家用，而2.0T可以在30万元内的好车里排上号，如果喜欢稳重的商务风格还喜欢更好的操控体验，那么新迈腾是个不错的选择，售后方面如果更有性价比就完美了。
虽然迈腾当属实至名归的大众B7，但换代加长之后的迈腾在销量上面依然是略逊一筹于“南大众”帕萨特。近日，编辑从上海一汽大众4S店了解到，迈腾3.0L V6最高优惠1.5万元，详情如下：
迈腾 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
迈腾 2012款 1.4TSI DSG 豪华型 | 21.28万 | 20.78万 | 5000元 | 有现车 | ||
迈腾 2012款 1.8TSI DSG 领先型 | 21.98万 | 21.38万 | 6000元 | 有现车 | ||
迈腾 2012款 1.8TSI DSG 豪华型 | 23.28万 | 22.78万 | 5000元 | 有现车 | ||
迈腾 2012款 1.8TSI DSG 尊贵型 | 25.28万 | 24.98万 | 3000元 | 有现车 | ||
迈腾 2012款 2.0TSI DSG 尊贵型 | 26.78万 | 26.08万 | 7000元 | 有现车 | ||
迈腾 2012款 3.0FSI DSG 旗舰型 | 33.48万 | 31.9万 | 15000元 | 有现车 | ||
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编辑点评：新迈腾1.4T和1.8T可以满足足够一般家用，而2.0T可以在30万元内的好车里排上号，如果喜欢稳重的商务风格还喜欢更好的操控体验，那么新迈腾是个不错的选择，售后方面如果更有性价比就完美了。
迈腾 保险、用车费用详细 | |||||
保养信息一览 | |||||
质保政策 | 两年或6万公里 | 保养周期 | 1万公里 | ||
机油、机滤 | 850元（4S店报价为准） | 机油、三滤 | 1000元（4S店报价为准） | ||
一年养车费用 | |||||
保险费用 | 8000元（全保） | 油费（93号） | 13490元 | ||
保养费用 | 1800元 | 费用总计 | 23290元左右 | ||
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