●内饰：造型升级 内饰做工与科技感提升
　　新酷威的内饰发生了翻天覆地的变化。当然很多人已经在菲跃上见过新内饰的样子，难免少了些新鲜感。酷威的内饰相比老款有了质的提升，不仅设计更为时尚，在做工、用料和配置上也都有了大幅的提高。中控台全部采用软触感材料覆盖，各部件间的接缝处理得相当到位，配置上也不输同级别的日韩对手。

　　通过方向盘不难看出，道奇的设计师似乎在试图摆脱老款车型那种“笨拙”的设计风格。体验过方向盘后我们不得不承认，酷威在“中性化”的转型的道路上确实取得了成功，但它仍然无法彻底摆脱原有粗犷的影子，仍然具有十足的美国车风格。

　　仪表盘经过了重新设计，大面积的银色饰板与红色背光都是如今的主流设计，比较符合年轻、时尚的特点。另外，仪表盘中部的3.5英寸彩色液晶显示屏功能强大，驾驶者可以通过它了解到车辆的油耗、车速、胎压等行车信息。

　　8.4英寸触摸式彩色显示屏，可实现DVD播放、GPS导航和倒车影像功能，另外收音机、媒体播放器和空调等设备也通过触摸屏控制，形成了一套完整的集成化信息娱乐交互系统，而且是全中文菜单。

　　由于酷威具有三区空调，所以后排空调的旋钮设计在了车顶，这样便于后排乘客调节。另外，酷威采用了5+2的影院式座椅，所以它的第二排和第三排车顶均设计了人性化的空调出风口。

　　后排9英寸液晶独立视频系统，配合车载无线耳机和遥控器，可选择切换多种娱乐节目，给予驾乘人员最高级别的享受。

　　现实总是那么残酷，我们在酷威内部没有看到全景天窗，对于一款“大块头”七座车型来说，这确实让人有些小遗憾，这么好的卖点没有抓住的确很可惜。

　　新酷威的座椅仍然延续了老款注重舒适性的设计，夸大的坐垫和靠背可以提供足够的支撑性，松软的内部填充物会让人感觉很舒适。

　　灵活空间体现在座椅的多变功能上。除了驾驶席之外，其他座椅靠背都可以放倒，形成一个空旷的载物空间。最灵活的是第二排座椅，能进行各种独立的平移和翻折，调节的尺度比较大。第三排座椅靠背也可以按比例折叠，提供更合理的空间布局。

　　前门壁有够宽敞的储物槽，手机、水瓶等都能临时放置在此。不仅如此，第二排也有门壁也有储物槽以及两个靠背储物袋，基本能满足储物需求。档把附近的杯架和储物槽设计很巧妙，可很方便地放置水瓶以及随身物品。前排中央扶手箱储物空间令人满意，不仅如此，上面还有个可滑动的小型储物盒，灵活多变。

　　全新道奇酷威拥有1914L的超大空间，相当于普通轿车后备箱容量的近4倍，足以满足远足旅行甚至搬家的置物需求。三排全放平的超大内部空间以及256种多变组合副驾驶座，不仅如此，第二、三排座椅可灵活放倒随心组合，三排全放平后即刻变出。“5+2”三排剧院式阶梯布局，车内座椅前排至后排座椅高度依次略加，让每一位乘客都拥有广阔的视野。