MATEGO MG300W行车记录仪终极评测
2013年04月12日 00:06
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● 安全性
4.细节造工
一般的山寨机,机身的外观都会相对粗劣,尤其是机身接驳缝隙。观察做工是否粗糙,也都是评价产品好不好的一个参考因素。全机身共使用16颗螺丝进行固定。机身4颗、主板4颗,镜头部分8颗。对比起其他一摔就散的产品而言,可以说扎实很多。
其实我们都拆解过不少的行车记录仪,大部分内部结构都比较乱七八糟。不过MATEGO MG300W的确颠覆了我传统的观念。
我们拆解之后可以看到,外壳采用的是PC材料。PC材料十分稳定,而且具有耐紫外线,耐高温(约140℃左右),适合在汽车内这种特殊场景使用。
仔细数了一下,机身共有三处屏蔽,五处贴导电泡棉。令人意想不到的是连机壳也喷涂了导电漆。细致之处可以在多处体现。
5.电源
为了避免电源线干扰驾驶员驾驶,多数行车记录仪的电源线都会被安全隐藏在中控台上方和右侧内饰板内,然后从下方接入点烟器,实际测量电源线长度约为3.5m,拥有足够的长度进行电源线隐藏的操作。
一些行车记录仪内部会安装有锂电池。当车辆断电后,锂电池为延时录像及保存数据提供电力。而此次拆解我们可以看到,使用的为大容量的超级电容。超级电容无爆炸和漏液危险。超级电容是电子料件,无充放电使用次数,能永久使用,更为安全!
4.细节造工
一般的山寨机,机身的外观都会相对粗劣,尤其是机身接驳缝隙。观察做工是否粗糙,也都是评价产品好不好的一个参考因素。全机身共使用16颗螺丝进行固定。机身4颗、主板4颗,镜头部分8颗。对比起其他一摔就散的产品而言,可以说扎实很多。
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其实我们都拆解过不少的行车记录仪,大部分内部结构都比较乱七八糟。不过MATEGO MG300W的确颠覆了我传统的观念。
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我们拆解之后可以看到,外壳采用的是PC材料。PC材料十分稳定,而且具有耐紫外线,耐高温(约140℃左右),适合在汽车内这种特殊场景使用。
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仔细数了一下,机身共有三处屏蔽,五处贴导电泡棉。令人意想不到的是连机壳也喷涂了导电漆。细致之处可以在多处体现。
5.电源
为了避免电源线干扰驾驶员驾驶,多数行车记录仪的电源线都会被安全隐藏在中控台上方和右侧内饰板内,然后从下方接入点烟器,实际测量电源线长度约为3.5m,拥有足够的长度进行电源线隐藏的操作。
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一些行车记录仪内部会安装有锂电池。当车辆断电后,锂电池为延时录像及保存数据提供电力。而此次拆解我们可以看到,使用的为大容量的超级电容。超级电容无爆炸和漏液危险。超级电容是电子料件,无充放电使用次数,能永久使用,更为安全!
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