节油狠角 雷克萨斯CT200h花语花忆版实拍
2013年04月03日 18:15
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【太平洋汽车网 金华新车】某些地区PM2.5严重超标,空气质量越来越受到人们的关注,汽车减少排放这个老生常谈的话题变得越来越迫切。混合动力虽然并不是汽车新能源发展的最终阶段,但可以说绝对是必经阶段,起码就目前而言,CT200h这款混合动力车是有足够信心让你“尽情开,不费油”!
●外观:外形年轻文雅动感
雷克萨斯CT200h很好的继承了LF-CH概念车的设计元素,两厢掀背的车身结构线条运用平顺并不生硬。虽然是雷克萨斯家族中的最小成员,车身长宽高分别达到4320mm、1765mm、1430mm,轴距达到2600mm,它的尺寸也超过了国内不少A级车的尺寸。
坦白说如果喜欢宝马1系和奥迪A3的人,应该并不排斥雷克萨斯的CT200h,因为后者在外观上丝毫不逊于前两个以运动著称的车型,如果不考虑它体内装载一台油电混动的心脏,单外型上看它还是颇具视觉冲击力的,至少我们驾驶这辆车在街上,回头率是完全盖过1系和A3的。
车头的一些设计依稀可以看出有些类似雷克萨斯的当家超级跑车LFA的影子,比如发动机盖的棱线,以及下进气格栅的造型,具有非常强的视觉冲击力,尤其是中网附近硬朗的棱线,造型比较夸张,很少其他车型有这么大的勇气来挑战消费者的接受程度。
没有采用氙气大灯,卤素大灯的照明亮度并不差,我们在夜行时发现CT200h的大灯照明的范围和亮度都非常不错,而高度是可以手动调整。而大灯转向辅助系统可以在夜行时照亮弯角处,在晚上回家行驶在小区狭窄的小路上比较实用。
双色后视镜看上去动感十足,同时集成了转向灯。后视镜的面积很大,保证了驾驶员的视线。漂亮的10幅铝合金轮毂配合205/55 R16的优科豪马轮胎更使它看起来运动气息强烈。
车身侧面,该车与普通版完全一致,车侧下缘的扰流板是雷克萨斯CT200h的全系标配,花语花忆版并没有对此进行任何改进。
尾部造型比较敦实而且同样运动感十足,尾灯设计与前大灯遥相呼应,尾灯造型更加修长,波浪状LED灯组十分性感。最下方设计了空气扩散器,在高速行驶时向车侧以及车后方向疏导车底气流,从而在车底形成低压区,增加下压力。
轮胎的选择依旧是“想节能,轮胎能”的优科豪马A460轮胎,考虑到它是一款混动车型,尺寸也很常规为205/55R16。至于前翼子板侧面的“F”小标,则是一种精神的象征。
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车辆提供 | 金华凌丰雷克萨斯4S店 | 图文/摄 | 金清坪/曹珊 |
车型 | CT200h 花语花忆版 | 指导价 | 29.9万 |
销售地址/电话 | 金华汽车城西九路(检测中心对面) | ||
400-6266-999 转 133 | |||
●外观:外形年轻文雅动感
雷克萨斯CT200h很好的继承了LF-CH概念车的设计元素,两厢掀背的车身结构线条运用平顺并不生硬。虽然是雷克萨斯家族中的最小成员,车身长宽高分别达到4320mm、1765mm、1430mm,轴距达到2600mm,它的尺寸也超过了国内不少A级车的尺寸。
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坦白说如果喜欢宝马1系和奥迪A3的人,应该并不排斥雷克萨斯的CT200h,因为后者在外观上丝毫不逊于前两个以运动著称的车型,如果不考虑它体内装载一台油电混动的心脏,单外型上看它还是颇具视觉冲击力的,至少我们驾驶这辆车在街上,回头率是完全盖过1系和A3的。
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车头的一些设计依稀可以看出有些类似雷克萨斯的当家超级跑车LFA的影子,比如发动机盖的棱线,以及下进气格栅的造型,具有非常强的视觉冲击力,尤其是中网附近硬朗的棱线,造型比较夸张,很少其他车型有这么大的勇气来挑战消费者的接受程度。
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没有采用氙气大灯,卤素大灯的照明亮度并不差,我们在夜行时发现CT200h的大灯照明的范围和亮度都非常不错,而高度是可以手动调整。而大灯转向辅助系统可以在夜行时照亮弯角处,在晚上回家行驶在小区狭窄的小路上比较实用。
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双色后视镜看上去动感十足,同时集成了转向灯。后视镜的面积很大,保证了驾驶员的视线。漂亮的10幅铝合金轮毂配合205/55 R16的优科豪马轮胎更使它看起来运动气息强烈。
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车身侧面,该车与普通版完全一致,车侧下缘的扰流板是雷克萨斯CT200h的全系标配,花语花忆版并没有对此进行任何改进。
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尾部造型比较敦实而且同样运动感十足,尾灯设计与前大灯遥相呼应,尾灯造型更加修长,波浪状LED灯组十分性感。最下方设计了空气扩散器,在高速行驶时向车侧以及车后方向疏导车底气流,从而在车底形成低压区,增加下压力。
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轮胎的选择依旧是“想节能,轮胎能”的优科豪马A460轮胎,考虑到它是一款混动车型,尺寸也很常规为205/55R16。至于前翼子板侧面的“F”小标,则是一种精神的象征。
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