● 内饰：重新设计的座椅是亮点

　　由于国产奥迪Q3的尺寸与进口版本是一致的，乘坐空间与进口版自然也是相差无几，所以这次试驾关于空间部分就不做过多的阐述，重点还是放在内饰以及配置上。

　　坐进车厢，Q3给人一种简洁、年轻的感觉。黑色的内饰巧妙通过各种银色的饰条加以点缀，营造出更为动感、时尚的车厢氛围。

　　带换挡拨片的三辐式多功能方向盘与进口版无异，采用真皮包裹赋予方向盘出众的手感，多功能按键分置两侧，操作非常便利。

　　Q3的仪表盘还是熟悉的奥迪经典设计，黑底白字的度数显示清晰明了，而中间显示屏则可以显示更丰富的行车相关信息。在实际驾驶时，导航的指引方向直观地显示在中央显示屏，觉得非常实用，不用担心走错路。

　　奥迪MMI系统在国产奥迪Q3上自然也是少不了，同样采用可折叠的七英寸彩色高清晰显示屏。清晰明了的系统操作按钮仍然集成在中控台多媒体控制区域，我们驾驶的这辆奥迪Q3 35TFSI没有了驾驶模式选择、自动泊车系统，而启停系统、车身稳定系统则是全系标配。

　　分区控制的空调也是全系的标准配置，空调温度控制按钮跟进口版无异，采用了电子旋钮式设计，操作起来还是那么带感，不过个人觉得在快速调节温度时，没传统旋钮来得直接。

　　●动力：配2.0T发动机　两种不同调校

　　Q3采用了奥迪新的动力标示方法，目前进口到中国的车型均配备2.0T发动机，但调校出35TFSI及40TFSI两种不同的动力版本，其中35TFSI最大功率：125kW/4300-6200rpm，最大扭矩：280Nm/1700-4200rpm；40TFSI最大功率为155kW（211马力），最大扭矩为300N•m。与之匹配的是带有换挡拨片的7速Stronic双离合变速箱。

国产Q3车型动力对比
车型	发动机	最大功率	最大扭矩
35TFSI	2.0TFSI	170马力/4300-6200rpm	280N·m/1700-4200rpm
40TFSI	2.0TFSI	211马力/5000-6200rpm	300N·m/1800-4900rpm

　　编辑点评:全新奥迪Q3发布后，将为车型较少的细分高档紧凑型SUV市场注入新的活力，主要竞争对手锁定宝马X1。时尚的设计、丰富的配置与出色的性能是这款新车最大的卖点。而略显“紧凑”的空间算是“先天遗憾”，不久后国产后相比还会掀起新一轮的“加价狂潮”！



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【责任编辑 黄小燕报道】