【太平洋汽车网 烟台行情】“逆水行舟，不进则退”这句话用在现如今的汽车市场再合适不过了，因为现在的市场竞争已进入了白热化的程度，稍不留神，就会被对手甩开足够长的距离，各大厂商也开始火拼新车发布速度，而琳琅满目的新车上市却让大家心力交瘁，没有更多的心思去深入的研究每一辆车，为了不再让广大准车主们苦心志、劳筋骨，本站编辑精心搜罗了几款市场上最热门的车型给大家推荐一下。

车型	价格区间	排量
S6	8.99万-13.69万	2.0L、2.4L
GX7	9.29万-12.99万	1.8L、2.0L、2.4L
新轩逸	10.58万-15.28万	2.0L
经销商电话：400-6266-999转264（现代）  经销商电话：400-6266-999转276（福特）  经销商电话：400-6266-999转291（日产）

 

● 北京现代-朗动：10.58万-14.98万

  如今的朗动已是ELANTRA的第五代车型，这一次北京现代也彻底放弃了沿用多年的中文名字“伊兰特”而采用了更为简约的新中文名“朗动”。北京现代也是想借助这款重量级选手重新夺回被逐渐蚕食的中级车市场。

● 外观设计——动感时尚

  上挑式的前大灯造型异常帅气，而且做到了前后呼应，遗憾的是低配车型并不具备透镜，一定程度上影响了视觉冲击力，所以不推荐大家选择低配车型。

● 内饰空间——家居温馨

  现代的内饰带有很浓厚的家居风格，让你在纯机械与电子搭建起来的移动机器里也能享受到家的感觉，双炮筒式的组合仪表显示效果非常清新，同时在仪表中间的行车电脑显示屏能让驾驶者时刻掌握车辆的动态信息，高配车型的多功能方向盘很强大，甚至带有换挡拨片。

  朗动的座椅非常柔软，配合偏软的悬挂调教，驾乘起来的舒适性非常高，同时有着很好的包裹性，虽然很软，但是也能把驾驶者牢牢的“包”在座椅上，在比较激烈的驾驶模式下也能给驾驶者提供足够的支撑力。

  相比于悦动，朗动的轴距增加了50mm达到了2700mm，已经够到了B级车的入门水平，所以在后排腿部空间上，朗动给我们的信心还是挺足的，尽管相比于上一代车型变化并不明显。

  日韩车系在空间上一直有着自己的优势，这也是他们在人机工程学方面所下的功夫的最好体现，车不一定是最好的，但一定要有很好的实用性。

● 动力配置——参数很高

  朗动车型具有两款发动机可供选择，分别为1.6L排量的Gamma发动机以及1.8L排量Nu发动机，这两款发动机都有着领先于竞品发动机的动力性能以及良好的燃油经济性，如果是家用代步，1.6LGamma的动力已经完全够用。

  全新换代的车型不但搭载了最新技术的发动机，甚至是变速器也由原来的4速换成了更为先进的6速手自一体变速器，彻底的唤醒了Gamma发动机的暴走欲望。

  人无完人，车无完车，更何况在某些条件下各功能取向甚至是对立的，比如说这种车身不长也不短，价格不高也不低的A级车型，真是有太多难言的痛，独立的后轮悬挂有着良好的操控性，但是会挤占一部分车内空间，而半独立悬挂虽然会最大程度的让出车内空间，但是在极限驾驶的状态，它的可控性真的不如独立悬挂，在权衡了各方利弊的情况下，大多数车型还是选择了扭力梁式半独立悬挂以增加性价比。

● 车型点评：

    作为北京现代汽车夺回中级车市场的最新力作，朗动集合了现代汽车的所有最新技术，从炫动的外观设计到充满家居风格的内饰设计，朗动都在树立着一个全新的中级车标准，既有着韩国车惯有的价格优势，同时又具备了欧系车的制造工艺，算的上是一款真正的要模样有模样，要性能有性能的高性价比车型。


● 长安福特-福克斯：9.98万-16.99万

● 外观设计——硬朗俊俏

    面对竞争日益激烈的A级车市场，各大汽车厂商可谓是使出了浑身解数，纷纷拿出了自己的“杀手锏”，于今年刚上市的新福克斯也是搬出了福特家族的最新技术，现在的品牌竞争已逐渐在向堆列科技转变。

  宽大的进气格栅带有主动关闭系统，在外界温度较低时，能自动关闭进气格栅，让发动机在最短的时间内达到工作温度，同时加入了日间行车灯以及HID氙气大灯。

● 内饰空间——立体现代

  上一代福克斯的内饰给人的感觉还是那种粗狂的美国风格，但是眼前这款新福克斯的内饰已让那种粗狂的印象荡然无存，立体感很强的中控设计加上多功能四幅真皮方向盘同时搭载索尼的SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，无论从观赏性还是实用性上，新福克斯的内饰都可以拿到满分的评价。

  新福克斯相比经典福克斯轴距由2640mm增加到2648mm，增加的这8mm也确实没有给后排空间带来改善。

● 动力配置——出乎意料

  新福克斯搭载了全新的1.6L Ti-VCT发动机以及动力更加强劲的2.0GDI汽油缸内直喷发动机，其中这款2.0GDI发动机是福特目前最先进的非涡轮增压发动机之一。

  作为主打操控牌的福克斯而言，它对车内空间的宽敞程度并不是足够在意，它所专注的是车辆的动态行驶性能，从先进的发动机技术到粗壮复杂的后独立悬挂，只要对操控有加分的地方，全都被加了上来。

● 车型点评：

    美国车给人的感觉一直是比较可靠厚实的，但是“油老虎”的头衔也是当仁不让的扣在了头上，此次换代的新福克斯依靠最新的技术来上演了一次“完美的平衡”不论是在车辆的驾驶性能还是在车辆的外观以及乘坐舒适性上，它做的都非常出色，从目前一直坚挺的市场价格，我们也可以看得出市场对它的认可。



● 东风日产-轩逸：9.98万-16.9万

  经过六个年头的风雨磨砺，轩逸已经逐渐成为最受丈母娘喜欢的家用车之一，沉稳大气的外观以及非常宽敞的内部空间和驾乘舒适性，都是其站稳中级车市场的重要因素。

● 外观设计——优雅时尚

 优雅动感的上扬式大灯设计，彻底改变了原来的那种中规中矩的中庸之感，展现出瑰丽华美的雍容气质，同时LED尾灯的配备也增加了整车的科技感。

● 内饰空间——清新实用

  最新一代的Modern Living内饰风格，勾勒出舒展自在的整体室内空间轮廓，相比于老款轩逸，此次升级更是质的飞跃。组合式仪表的设计取代了上代车型的炮筒风格，同时加入了行车电脑显示屏，使得车辆的动态信息一目了然。

  日系车在车内空间的设置上确实有着自己的独到之处，轴距与朗动同样都为2700mm但是轩逸的内部空间给人的感受要比朗动的内部空间要宽敞一些。

  除了拥有宽敞的车内乘坐空间，新轩逸的后备箱空间也达到了510L，应对日常生活的购物以及旅行还是足够用的，即使是去看望丈母娘，也不需为东西太多装不下而困扰。

● 动力配置——中规中矩

 日产的发动机最大的特点就是运行平稳，非常安静，或许它的功率不是最大的，但它一定是最安静的，所以选择它的人更多的是行事稳重的一派。

  其实看到轩逸那宽敞的内部空间也应该能猜个八九不离十，它还是沿用了原来的扭力梁半独立悬挂配置，毕竟这套悬挂系统能最大化的空间让给车内，因为沉稳一族的好男人驾驶风格一般都比较温柔。

● 车型点评：

    上一代轩逸在社会上留下了很好的口碑，其舒适性是它最大的卖点，这也是它对：技术日产 人•车•生活的一致贯彻，此次换代的新轩逸更是将其舒适安逸发挥的淋漓尽致，同时也在一定程度上加强了对动力的升级，作为一款家用级轿车而言，它可谓上得厅堂下得厨房，算是新一代家轿的典范之作。

● 总结：

    上面给大家推荐的这三款车是目前家用轿车市场上最热门的车型，他们有着相似的销售价格，宽敞的内饰空间以及强劲动力配置，在配置上这三款车型不相上下。而对于车型的外观则是三种截然不同的风格，朗动的外观动感飘逸同时又带有那么几分休闲的气息，比较适合年轻时尚的白领阶层，福克斯的外观则是带有那么几分美式的肌肉感，更适合那些富有激情与创意的青年人；而轩逸的沉稳大气已经将它的目标群体定格到了那些工作稳定、有家有生活的中年白领阶层。



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【责任编辑 张建威 报道】