价高就好吗 五款不同价位丝圈脚垫横评
2013年04月29日 00:16
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【太平洋汽车网 用车频道】对于近日想买汽车脚垫的小编来讲，相信广大车主和我一样都有着同一个顾虑：那就是产品质量鱼龙混杂，而价差也是大的离谱，究竟选择一款多少钱的脚垫才算合适？为了买到好而不贵的产品，小编暗中托朋友弄了5款不同品牌不同价位的丝圈脚垫样本，在通过对比测试后，证实了一个结果：能得满分的脚垫太少了。
● 测试项目及说明
任何产品出现较大差价时，原因肯定和材料以及做工有很大关系，而对于丝圈脚垫来讲，多少钱的价位才算过得去呢。针对这个问题，我们主要从环保以及产品质量两方面做了测试。
取材样本说明：在选购产品时，小编发现网购的大多丝圈脚垫价位都在400元以下，而贵一点的就要近800元了，一般来讲，实体店的价格比网购价格要贵100元（大多数），并且在品牌的选择上，那可真是不尽其数了。所以，小编不可能收集到每个脚垫样本，只能随机取样了。这里，我们选取的价格区间为150—450的产品。
柴油浸泡测试：这主要是为了检查脚垫中是否含有氯化石蜡。一般来讲，含有氯化石蜡的丝圈脚垫经过柴油浸泡会产生化学反应(有气泡、发黑、变形)。而氯化石蜡在145度时挥发出的物质对人体可能会生产肝脏和肾损害。
点烟气味测试：这项测试主要是为了模拟车内有人吸烟时，不慎把烟掉在了脚垫上的情况。通过点烟测试，我们可以说明点燃的烟头会对脚垫造成怎样的破坏，不同价位不同品牌的脚垫会出现怎样的反映情况。
撕扯脚垫（背胶粘合强度测试）：撕扯脚垫是最直观判断脚垫质量好坏的方法，因为有些质量差的脚垫用力撕扯，就会发生背胶脱离的情况。
硬物踩踏（折痕测试）：经过对折起的脚垫进行踩踏，然后展开来看脚垫是否会出现明显折痕，我们可以判断脚垫的回弹能力。不过要注意的是，有些质量不好的脚垫也不会出现明显折痕，这是因为丝圈较硬而不宜有折痕产生，所以这项测试主要是和手感效果以及脚踩效果来综合说明。
脚垫外观对比：脚垫外观的测试包括丝圈纹路、脚垫厚度以及防滑设计，这项测试最能直观反映出脚垫的做工情况。比如说纹路清晰的、厚度适中的(16mm—18mm比较合适)、防滑钉厚实而有力的脚垫则表明做工很精细。
手感效果测试：用手去捏不同价位不同品牌的脚垫，你会感觉柔软度还是很有差别的。如果是车主在进行手感体验时，最好能对比多个不同脚垫，太硬的就直接pass吧。
脚踩效果测试：脚踩效果和手感对比都差不多，感觉到脚垫很有弹性就ok了，当然，如果太厚的脚垫和太薄的脚垫放在一起对比，其感受效果是会有明显差异的，厚的感觉很多比薄的要有弹性，所以在对比前最好弄清脚垫的厚度，相同的厚度进行对比才会有感觉。
最后，需要说明一下，针对不同类型的脚垫，可能有些车主会不太认同丝圈脚垫，觉得它不显高档，当然，小编只能说这取决于你用的是什么脚垫，如果好的同差的放一起，不管是什么类型的脚垫都没法比，并且各种脚垫都有自己的优势也有缺点，车主可以根据自己的喜欢来选择脚垫类型，但千万注意别选太差的。
您可以通过点击下方的图片直接进入阅读您想了解的内容：
● 友泰脚垫测试结果
此次测试的友泰产品是薄款丝圈脚垫，厚度为14MM，尺寸1.2米*1.5米，重量约8—10kg，PVC材质，橡胶踏板，网购单色价格为138元/套，双色价格为148元/套。
单从背胶上看，小编对脚垫的评分就自然降低了，因为做工并不算很精致，像背胶这些地方可以明显看到有缺陷的地方。
小编在网上随机选的几款脚垫中，友泰脚垫在厚度上的选择有14mm和21mm两种，个人感觉14mm的稍微薄了点，而21mm的又感觉太厚了。
用手捏和用脚踩都是判断脚垫回弹力与柔软度的一个方法，个人感觉这款脚垫偏硬。
友泰脚垫的背胶并不牢固，粘合度不高，而在点烟测试中，脚垫表面有明显焦印。
由于脚垫的背胶是黑色，所以颜色变化不是很明显，不过仔细观察还是可以看到有发黑现象，并且在浸泡的过程中，胶面背胶上有极小的气泡浮出。可以判断，友泰脚垫所用的材料并不是很环保，因为在测试前，小编已经闻到有刺鼻味道了。
● 神马脚垫测试结果
神马丝圈脚垫厚度为20mm，PVC材质，橡胶踏板，网购价格为480元/套(神马淘宝官方旗舰店)。
看纹路其实是有小技巧的，如果把脚垫平铺，是很难看出纹路效果的，我们需要折起脚垫，然后水平视线45度角去观察纹路。
单从外观上看，这款神马脚垫除了纹路杂乱以外，厚度以及背胶的设计都还是不错的。只是小编刚拿到这款脚垫时，发现其logo与御马的极为相似，咋一看很容易混淆这两个品牌。
可能是脚垫厚度适中的原因，所以小编用手捏和用脚踩的时候，还是明显感觉得到回弹力，只是服帖度就一般了。另外，用脚踩踏后的折痕并不明显。
神马脚垫是背胶粘合力度表现不错，但是丝圈的材质一般，阻燃能力不强，柔然度也一般。
由于背胶是黑色，所以变化的呈现过程不是很明显，不过从颜色上来判断，神马脚垫的材质选择应该也一般。
● 东方神垫测试结果
东方神垫产品的厚度有14mm和18mm，PVC材质，橡胶踏板，网购14mm的厚度价格为230元/套，18mm的厚度价格为310元/套。
单看纹路，小编对这款脚垫的心理价位就降低了，表面能发现明显“漏洞”，厂家在这些细节地方“犯错”，实在是不应该啊。
东方神垫在做工细节上的得分并不高，一些明显不该有漏洞的地方，很不巧的出现了“漏洞”，不过脚垫厚度的设计还是比较适中。
用手捏和用脚踩的感觉都一样，比较生硬、回弹力一般。由于小编得到的样板是中间有防滑垫的，所以不好折后踩踏，折痕不明显。
东方神垫从外观上已经感觉“不靠谱”了，主要是由于一些细节地方没有做修饰，所以导致车主在主观上的印象也被间接扣分。在撕扯脚垫过程中，我们也明显发现背胶容易被撕掉，证明其粘合力并不牢固。
● 马路福星测试结果
马路福星脚垫有热压封边系列和无封边系列，压封封边的要比没有封边的贵200元左右，PVC材质，有橡胶防滑垫，产品有7—10kg重。
马路福星的丝圈质感还算OK，不过纹路走势却不太整齐。另外，有热压封边系列和无封边系列的在背胶以及丝圈的材质都一样，只是边缘部分差异明显，且厚度来说，有热压封边系列的要比无封边系列的薄。
背胶质感不错，防滑钉的排序井井有条，唯一可惜的是，马路福星的背胶上是没有防伪logo的，所以车主也无法很直观的鉴别真伪。
脚踩感受以及折痕测试都证明了马路福星的回弹力还不错，而在撕扯脚垫的测试中，由于马路福星采用的是热压技术，所以背胶的粘合力也比较强。此外，从效果上说，有热压封边的脚垫，背胶粘合力度感觉更好，只是回弹效果差点(因为较薄)。
现在大多脚垫浸泡柴油后都会有发黑现象，而在点烟测试环节中，一般来讲丝圈脚垫是不易被点燃的，只是劣质的丝圈脚垫会有很明显的焦印。
● 朗森脚垫测试结果
朗森丝圈脚垫有14mm和20mm厚度之分，两者价差约100元，丝圈为PCV化合物，踏板为橡胶材质。
朗森脚垫的纹路虽然不是很清晰，不过和友泰以及东方神垫对比起来还是强一点，丝圈的粗细还比较均匀。
朗森脚垫的背胶粘合力还是很不错的，只是在防滑钉的设计上，因为比较短小所以感觉防滑力度不够。
用手捏的效果和用脚的效果不太一样，朗森脚垫的柔软性属于中等水平，不过脚踩的回弹力效果感觉并不明显。
朗森脚垫在做点烟测试时，被烟头“烫伤”的印迹格外明显，可见丝圈的阻燃能力一般。不过，被柴油浸泡后的朗森脚垫，没有出现发黑现象。
● 测试总结
买过汽车脚垫的车主都应该深有体会，哪怕是同一个品牌的脚垫，根据车型或者根据产品系列，价格也都有所不同，并且有时候价差会很大，所以小编所做的测试，只能代表脚垫品牌中的其中一种系列，并不能说同品牌的其他系列产品表现情况也如此。
总结：可能大多400元或400元以下的脚垫视觉上都感觉差不多，但相同品牌、不同系列还是会有差异的。建议车主在选择脚垫时，可以从外观（包括纹路、防滑钉、背胶质感）来判断，而厚度的话，则建议选16mm—18mm的。此外，在感受脚垫的柔软度和回弹力时，为了准备判断，车主可以赤脚上阵。最后小编想说的是，哪怕是选400元这个区间的脚垫，品牌多的都数不尽数，所以此次测试仅仅只是抽样，实则教导车主如何选择一款好的脚垫，哪怕是更贵的脚垫，用这些方法也准没错。
● 测试项目及说明
任何产品出现较大差价时，原因肯定和材料以及做工有很大关系，而对于丝圈脚垫来讲，多少钱的价位才算过得去呢。针对这个问题，我们主要从环保以及产品质量两方面做了测试。
取材样本说明：在选购产品时，小编发现网购的大多丝圈脚垫价位都在400元以下，而贵一点的就要近800元了，一般来讲，实体店的价格比网购价格要贵100元（大多数），并且在品牌的选择上，那可真是不尽其数了。所以，小编不可能收集到每个脚垫样本，只能随机取样了。这里，我们选取的价格区间为150—450的产品。
柴油浸泡测试：这主要是为了检查脚垫中是否含有氯化石蜡。一般来讲，含有氯化石蜡的丝圈脚垫经过柴油浸泡会产生化学反应(有气泡、发黑、变形)。而氯化石蜡在145度时挥发出的物质对人体可能会生产肝脏和肾损害。
点烟气味测试：这项测试主要是为了模拟车内有人吸烟时，不慎把烟掉在了脚垫上的情况。通过点烟测试，我们可以说明点燃的烟头会对脚垫造成怎样的破坏，不同价位不同品牌的脚垫会出现怎样的反映情况。
撕扯脚垫（背胶粘合强度测试）：撕扯脚垫是最直观判断脚垫质量好坏的方法，因为有些质量差的脚垫用力撕扯，就会发生背胶脱离的情况。
硬物踩踏（折痕测试）：经过对折起的脚垫进行踩踏，然后展开来看脚垫是否会出现明显折痕，我们可以判断脚垫的回弹能力。不过要注意的是，有些质量不好的脚垫也不会出现明显折痕，这是因为丝圈较硬而不宜有折痕产生，所以这项测试主要是和手感效果以及脚踩效果来综合说明。
脚垫外观对比：脚垫外观的测试包括丝圈纹路、脚垫厚度以及防滑设计，这项测试最能直观反映出脚垫的做工情况。比如说纹路清晰的、厚度适中的(16mm—18mm比较合适)、防滑钉厚实而有力的脚垫则表明做工很精细。
手感效果测试：用手去捏不同价位不同品牌的脚垫，你会感觉柔软度还是很有差别的。如果是车主在进行手感体验时，最好能对比多个不同脚垫，太硬的就直接pass吧。
脚踩效果测试：脚踩效果和手感对比都差不多，感觉到脚垫很有弹性就ok了，当然，如果太厚的脚垫和太薄的脚垫放在一起对比，其感受效果是会有明显差异的，厚的感觉很多比薄的要有弹性，所以在对比前最好弄清脚垫的厚度，相同的厚度进行对比才会有感觉。
最后，需要说明一下，针对不同类型的脚垫，可能有些车主会不太认同丝圈脚垫，觉得它不显高档，当然，小编只能说这取决于你用的是什么脚垫，如果好的同差的放一起，不管是什么类型的脚垫都没法比，并且各种脚垫都有自己的优势也有缺点，车主可以根据自己的喜欢来选择脚垫类型，但千万注意别选太差的。
您可以通过点击下方的图片直接进入阅读您想了解的内容：
● 友泰脚垫测试结果
此次测试的友泰产品是薄款丝圈脚垫，厚度为14MM，尺寸1.2米*1.5米，重量约8—10kg，PVC材质，橡胶踏板，网购单色价格为138元/套，双色价格为148元/套。
单从背胶上看，小编对脚垫的评分就自然降低了，因为做工并不算很精致，像背胶这些地方可以明显看到有缺陷的地方。
小编在网上随机选的几款脚垫中，友泰脚垫在厚度上的选择有14mm和21mm两种，个人感觉14mm的稍微薄了点，而21mm的又感觉太厚了。
用手捏和用脚踩都是判断脚垫回弹力与柔软度的一个方法，个人感觉这款脚垫偏硬。
友泰脚垫的背胶并不牢固，粘合度不高，而在点烟测试中，脚垫表面有明显焦印。
由于脚垫的背胶是黑色，所以颜色变化不是很明显，不过仔细观察还是可以看到有发黑现象，并且在浸泡的过程中，胶面背胶上有极小的气泡浮出。可以判断，友泰脚垫所用的材料并不是很环保，因为在测试前，小编已经闻到有刺鼻味道了。
| 友泰脚垫测试结果 | ||
| 测试项目 | 效果 | 参考结果 |
| 纹路 | 纹路中等，丝圈很细 | 纹路清晰 |
| 厚度 | 14mm，偏薄 | 16mm—18mm |
| 背胶/防滑钉 | 背胶有缺陷/防滑钉厚实 | 背胶无缺陷/防滑钉厚实有力 |
| 手捏效果 | 生硬 | 柔软服帖 |
| 脚踩感觉 | 回弹力中等 | 回弹力明显 |
| 折痕测试 | 轻微折痕 | 无折痕 |
| 撕扯脚垫 | 背胶粘合度差 | 背胶粘合力度强 |
| 点烟测试 | 丝圈被熔明显，且冒黑烟 | 丝圈阻燃能力强，无明显印迹 |
| 柴油浸泡 | 变黑 | 无变化 |
| 备注：以上测试结果只针对有本次的测试样本，并不代表同品牌的其他系列产品。 | ||
● 神马脚垫测试结果
神马丝圈脚垫厚度为20mm，PVC材质，橡胶踏板，网购价格为480元/套(神马淘宝官方旗舰店)。
看纹路其实是有小技巧的，如果把脚垫平铺，是很难看出纹路效果的，我们需要折起脚垫，然后水平视线45度角去观察纹路。
单从外观上看，这款神马脚垫除了纹路杂乱以外，厚度以及背胶的设计都还是不错的。只是小编刚拿到这款脚垫时，发现其logo与御马的极为相似，咋一看很容易混淆这两个品牌。
可能是脚垫厚度适中的原因，所以小编用手捏和用脚踩的时候，还是明显感觉得到回弹力，只是服帖度就一般了。另外，用脚踩踏后的折痕并不明显。
神马脚垫是背胶粘合力度表现不错，但是丝圈的材质一般，阻燃能力不强，柔然度也一般。
由于背胶是黑色，所以变化的呈现过程不是很明显，不过从颜色上来判断，神马脚垫的材质选择应该也一般。
| 神马脚垫测试结果 | ||
| 测试项目 | 效果 | 参考结果 |
| 纹路 | 杂乱 | 纹路清晰 |
| 厚度 | 17mm，厚度适中 | 16mm—18mm |
| 背胶/防滑钉 | 背胶无缺陷/防滑钉厚实 | 背胶无缺陷/防滑钉厚实有力 |
| 手捏效果 | 软度属中等 | 柔软服帖 |
| 脚踩感觉 | 回弹力中等 | 回弹力明显 |
| 折痕测试 | 无折痕 | 无折痕 |
| 撕扯脚垫 | 背胶粘合度强 | 背胶粘合力度强 |
| 点烟测试 | 丝圈被熔明显 | 丝圈阻燃能力强，无明显印迹 |
| 柴油浸泡 | 变黑 | 无变化 |
| 备注：以上测试结果只针对有本次的测试样本，并不代表同品牌的其他系列产品。 | ||
● 东方神垫测试结果
东方神垫产品的厚度有14mm和18mm，PVC材质，橡胶踏板，网购14mm的厚度价格为230元/套，18mm的厚度价格为310元/套。
单看纹路，小编对这款脚垫的心理价位就降低了，表面能发现明显“漏洞”，厂家在这些细节地方“犯错”，实在是不应该啊。
东方神垫在做工细节上的得分并不高，一些明显不该有漏洞的地方，很不巧的出现了“漏洞”，不过脚垫厚度的设计还是比较适中。
用手捏和用脚踩的感觉都一样，比较生硬、回弹力一般。由于小编得到的样板是中间有防滑垫的，所以不好折后踩踏，折痕不明显。
东方神垫从外观上已经感觉“不靠谱”了，主要是由于一些细节地方没有做修饰，所以导致车主在主观上的印象也被间接扣分。在撕扯脚垫过程中，我们也明显发现背胶容易被撕掉，证明其粘合力并不牢固。
| 东方神垫测试结果 | ||
| 测试项目 | 效果 | 参考结果 |
| 纹路 | 杂乱且有明显“漏洞” | 纹路清晰 |
| 厚度 | 18mm，厚度适中 | 16mm—18mm |
| 背胶/防滑钉 | 背胶有缺陷 | 背胶无缺陷/防滑钉厚实有力 |
| 手捏效果 | 软度中等 | 柔软服帖 |
| 脚踩感觉 | 生硬 | 回弹力明显 |
| 折痕测试 | 无折痕 | 无折痕 |
| 撕扯脚垫 | 背胶粘合度差 | 背胶粘合力度强 |
| 点烟测试 | 丝圈被熔明显，且冒黑烟 | 丝圈阻燃能力强，无明显印迹 |
| 柴油浸泡 | 变黑 | 无变化 |
| 备注：以上测试结果只针对有本次的测试样本，并不代表同品牌的其他系列产品。 | ||
● 马路福星测试结果
马路福星脚垫有热压封边系列和无封边系列，压封封边的要比没有封边的贵200元左右，PVC材质，有橡胶防滑垫，产品有7—10kg重。
马路福星的丝圈质感还算OK，不过纹路走势却不太整齐。另外，有热压封边系列和无封边系列的在背胶以及丝圈的材质都一样，只是边缘部分差异明显，且厚度来说，有热压封边系列的要比无封边系列的薄。
背胶质感不错，防滑钉的排序井井有条，唯一可惜的是，马路福星的背胶上是没有防伪logo的，所以车主也无法很直观的鉴别真伪。
脚踩感受以及折痕测试都证明了马路福星的回弹力还不错，而在撕扯脚垫的测试中，由于马路福星采用的是热压技术，所以背胶的粘合力也比较强。此外，从效果上说，有热压封边的脚垫，背胶粘合力度感觉更好，只是回弹效果差点(因为较薄)。
现在大多脚垫浸泡柴油后都会有发黑现象，而在点烟测试环节中，一般来讲丝圈脚垫是不易被点燃的，只是劣质的丝圈脚垫会有很明显的焦印。
| 马路福星脚垫测试结果 | ||
| 测试项目 | 效果 | 参考结果 |
| 纹路 | 纹路中等 | 纹路清晰 |
| 厚度 | 18mm，厚度适中 | 16mm—18mm |
| 背胶/防滑钉 | 背胶有质感/防滑钉偏小 | 背胶无缺陷/防滑钉厚实有力 |
| 手捏效果 | 柔软 | 柔软服帖 |
| 脚踩感觉 | 回弹力中等 | 回弹力明显 |
| 折痕测试 | 无折痕 | 无折痕 |
| 撕扯脚垫 | 背胶粘合力度强 | 背胶粘合力度强 |
| 点烟测试 | 阻燃能力中等 | 丝圈阻燃能力强，无明显印迹 |
| 柴油浸泡 | 无变化 | 无变化 |
| 备注：以上测试结果只针对有本次的测试样本，并不代表同品牌的其他系列产品。 | ||
● 朗森脚垫测试结果
朗森丝圈脚垫有14mm和20mm厚度之分，两者价差约100元，丝圈为PCV化合物，踏板为橡胶材质。
朗森脚垫的纹路虽然不是很清晰，不过和友泰以及东方神垫对比起来还是强一点，丝圈的粗细还比较均匀。
朗森脚垫的背胶粘合力还是很不错的，只是在防滑钉的设计上，因为比较短小所以感觉防滑力度不够。
用手捏的效果和用脚的效果不太一样，朗森脚垫的柔软性属于中等水平，不过脚踩的回弹力效果感觉并不明显。
朗森脚垫在做点烟测试时，被烟头“烫伤”的印迹格外明显，可见丝圈的阻燃能力一般。不过，被柴油浸泡后的朗森脚垫，没有出现发黑现象。
| 朗森脚垫测试结果 | ||
| 测试项目 | 效果 | 参考结果 |
| 纹路 | 纹路中等水平 | 纹路清晰 |
| 厚度 | 14mm和20mm两种 | 16mm—18mm |
| 背胶/防滑钉 | 背胶有质感/防滑钉短小 | 背胶无缺陷/防滑钉厚实有力 |
| 手捏效果 | 柔软但不服帖 | 柔软服帖 |
| 脚踩感觉 | 回弹力不明显 | 回弹力明显 |
| 折痕测试 | 轻微折痕 | 无折痕 |
| 撕扯脚垫 | 背胶粘合力度强 | 背胶粘合力度强 |
| 点烟测试 | 丝圈被熔明显 | 丝圈阻燃能力强，无明显印迹 |
| 柴油浸泡 | 无变化 | 无变化 |
| 备注：以上测试结果只针对有本次的测试样本，并不代表同品牌的其他系列产品。 | ||
● 测试总结
买过汽车脚垫的车主都应该深有体会，哪怕是同一个品牌的脚垫，根据车型或者根据产品系列，价格也都有所不同，并且有时候价差会很大，所以小编所做的测试，只能代表脚垫品牌中的其中一种系列，并不能说同品牌的其他系列产品表现情况也如此。
| 脚垫测试结果总结 | |
| 测试项目 | 结果 |
| 撕扯脚垫（背胶粘合度测试） | 马路福星的热压技术使得背胶粘合度最强，其次是朗森和神马。 |
| 纹路 | 纹路属中等水平的是朗森和马路福星，东方神垫还出现了明显“漏洞”，其它品牌均不清晰 |
| 防滑钉 | 朗森和马路福星的防滑钉比较短小，其余都ok |
| 背胶质感 | 东方神垫背胶出现了明显的划痕缺陷，其余都ok |
| 厚度 | 除了友泰脚垫偏薄外，其它品牌厚度适中 |
| 手感和脚感的体验 | 马路福星和神马比较柔软，友泰脚垫比较生硬，其它品牌属于一般水平。 |
| 点烟测试 | 所有品牌阻燃能力一般，其中友泰和东方神垫有冒黑烟迹象。 |
| 柴油浸泡结果 | 由于脚垫的背胶是黑色，如果不细看很难发现有明显变化，单凭肉眼来判断，小编发现马路福星和朗森的颜色变化不明显。 |
| 综合评断 | 一般来讲，很难有脚垫会获得满分。五款脚垫中，小编倾向于推荐马路福星，其次是神马。 |
| 结论 | 不同价格的丝圈脚垫在做工以及材料的选择上确实有差异，如果你不会区分好坏的话，则建议选择一套400元左右的，厚度为16mm—18mm的脚垫。 |
| 备注：由于柴油浸泡结果在肉眼上的判断会出现误差，所以这项测试不做最终评判依据。 | |
总结：可能大多400元或400元以下的脚垫视觉上都感觉差不多，但相同品牌、不同系列还是会有差异的。建议车主在选择脚垫时，可以从外观（包括纹路、防滑钉、背胶质感）来判断，而厚度的话，则建议选16mm—18mm的。此外，在感受脚垫的柔软度和回弹力时，为了准备判断，车主可以赤脚上阵。最后小编想说的是，哪怕是选400元这个区间的脚垫，品牌多的都数不尽数，所以此次测试仅仅只是抽样，实则教导车主如何选择一款好的脚垫，哪怕是更贵的脚垫，用这些方法也准没错。
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