【太平洋汽车网 用车频道】对于近日想买汽车脚垫的小编来讲，相信广大车主和我一样都有着同一个顾虑：那就是产品质量鱼龙混杂，而价差也是大的离谱，究竟选择一款多少钱的脚垫才算合适？为了买到好而不贵的产品，小编暗中托朋友弄了5款不同品牌不同价位的丝圈脚垫样本，在通过对比测试后，证实了一个结果：能得满分的脚垫太少了。

● 测试项目及说明

　　任何产品出现较大差价时，原因肯定和材料以及做工有很大关系，而对于丝圈脚垫来讲，多少钱的价位才算过得去呢。针对这个问题，我们主要从环保以及产品质量两方面做了测试。

　　取材样本说明：在选购产品时，小编发现网购的大多丝圈脚垫价位都在400元以下，而贵一点的就要近800元了，一般来讲，实体店的价格比网购价格要贵100元（大多数），并且在品牌的选择上，那可真是不尽其数了。所以，小编不可能收集到每个脚垫样本，只能随机取样了。这里，我们选取的价格区间为150—450的产品。

　　柴油浸泡测试：这主要是为了检查脚垫中是否含有氯化石蜡。一般来讲，含有氯化石蜡的丝圈脚垫经过柴油浸泡会产生化学反应(有气泡、发黑、变形)。而氯化石蜡在145度时挥发出的物质对人体可能会生产肝脏和肾损害。

　　点烟气味测试：这项测试主要是为了模拟车内有人吸烟时，不慎把烟掉在了脚垫上的情况。通过点烟测试，我们可以说明点燃的烟头会对脚垫造成怎样的破坏，不同价位不同品牌的脚垫会出现怎样的反映情况。

　　撕扯脚垫（背胶粘合强度测试）：撕扯脚垫是最直观判断脚垫质量好坏的方法，因为有些质量差的脚垫用力撕扯，就会发生背胶脱离的情况。

　　硬物踩踏（折痕测试）：经过对折起的脚垫进行踩踏，然后展开来看脚垫是否会出现明显折痕，我们可以判断脚垫的回弹能力。不过要注意的是，有些质量不好的脚垫也不会出现明显折痕，这是因为丝圈较硬而不宜有折痕产生，所以这项测试主要是和手感效果以及脚踩效果来综合说明。

　　脚垫外观对比：脚垫外观的测试包括丝圈纹路、脚垫厚度以及防滑设计，这项测试最能直观反映出脚垫的做工情况。比如说纹路清晰的、厚度适中的(16mm—18mm比较合适)、防滑钉厚实而有力的脚垫则表明做工很精细。

　　手感效果测试：用手去捏不同价位不同品牌的脚垫，你会感觉柔软度还是很有差别的。如果是车主在进行手感体验时，最好能对比多个不同脚垫，太硬的就直接pass吧。

　　脚踩效果测试：脚踩效果和手感对比都差不多，感觉到脚垫很有弹性就ok了，当然，如果太厚的脚垫和太薄的脚垫放在一起对比，其感受效果是会有明显差异的，厚的感觉很多比薄的要有弹性，所以在对比前最好弄清脚垫的厚度，相同的厚度进行对比才会有感觉。

　　最后，需要说明一下，针对不同类型的脚垫，可能有些车主会不太认同丝圈脚垫，觉得它不显高档，当然，小编只能说这取决于你用的是什么脚垫，如果好的同差的放一起，不管是什么类型的脚垫都没法比，并且各种脚垫都有自己的优势也有缺点，车主可以根据自己的喜欢来选择脚垫类型，但千万注意别选太差的。

 

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