阿斯顿·马丁Rapide S实拍解析 新的大嘴
2013年04月21日 02:50
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● 动力:性能得到提升
在动力方面,Rapide S使用了全新一代AM11 6.0升V12自然吸气发动机,在动力表现及加速性能方面显著提升,最大马力由原先477PS/6000rpm,提升了整整81马力(17%)至现在的558PS/6750rpm,并在5000rpm,峰值扭矩由600N·m提高至620N·m。输出功率的增加使这款四门跑车变得更为迅猛、敏捷,也因此成为阿斯顿・马丁史上动力最强劲的四门车型。搭载“Touchtronic 2”六速变速箱,百公里加速4.8秒,比Rapide快0.4秒。
全新Rapide S在中国大陆市场的厂家建议零售价为358.88万元,这样的售价算是家族中中等的水平。
总结:阿斯顿·马丁Rapide S从设计到性能都是如此的让人着迷,手工艺的精雕细琢加上机械工程的不断追求,再添上对豪华和实用的糅合,成就了这么一款英伦风格豪华四门GT跑车。(文/太平洋汽车网 张俊业)
在动力方面,Rapide S使用了全新一代AM11 6.0升V12自然吸气发动机,在动力表现及加速性能方面显著提升,最大马力由原先477PS/6000rpm,提升了整整81马力(17%)至现在的558PS/6750rpm,并在5000rpm,峰值扭矩由600N·m提高至620N·m。输出功率的增加使这款四门跑车变得更为迅猛、敏捷,也因此成为阿斯顿・马丁史上动力最强劲的四门车型。搭载“Touchtronic 2”六速变速箱,百公里加速4.8秒,比Rapide快0.4秒。


全新Rapide S在中国大陆市场的厂家建议零售价为358.88万元,这样的售价算是家族中中等的水平。
总结:阿斯顿·马丁Rapide S从设计到性能都是如此的让人着迷,手工艺的精雕细琢加上机械工程的不断追求,再添上对豪华和实用的糅合,成就了这么一款英伦风格豪华四门GT跑车。(文/太平洋汽车网 张俊业)
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