有增压更带劲 四款1.6T紧凑型家轿推荐
2013年05月18日 10:35
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●东风日产骐达
指导价：10.53－15.88万
推荐车型：骐达1.6T M-CVT 极速限量版（15.88万）
新骐达在外观上首次采用了“Agile”跃动式造型设计，独特的双腰线设计配合跃动式的宽大低重心车身布局。带有亮银色镀铬边框的倒梯形进气格栅、向两侧上挑的前大灯造型塑造出富有冲击力的前脸，立体的双腰线设计也让它更能吸引年轻人目光。在车身尺寸方面，新款骐达相比于老款车型在车身的长度和宽度这两项重要指标中都有了大幅度的增加，分别增加了45mm和65mm，这对于一向就以内部空间大而著称的骐达来说，无异于再次增强了自己的优势。2700mm轴距的，比旧款轴距加长了100mm，为后排乘客提供了更好的乘坐空间。1.6T车型所匹配的风火轮式轮毂也格外也张力，似乎在向你暗示，它们能让你体验不一般的速度。
内饰设计方面，原先那种方方正正的设计更多的被圆形的、流线型的设计元素所取代，全新造型的方向盘造型饱满，GTS的内饰的颜色只有黑色，配以红线缝制的黑色座椅，给人一种很强的运动气息。被称作“悬浮式”设计的中控区完全摆脱了老款车型陈旧的感觉，钢琴烤漆中控面板配以仿碳纤维饰板让骐达有一股混搭的味道。黑底白字的仪表显示清晰而直观，而精致的做工保持了日产一贯给人的好感。
动力方面，新骐达搭载的这款代号为MR16的1.6T涡轮增压发动机，其输出功率达到了140kw/190PS，峰值扭矩为240Nm。与之配备的是6速手动和全新智能XTRONIC CVT无级变速器（带6MT模式）。此CVT变速箱与1.6L车型的CVT变速箱技术特点基本相同，只是增加了模拟6挡手动模式。此外，新一代骐达的1.6升和1.6T车型均采用的是前麦弗逊式独立，后扭力梁式半独立悬挂（带高刚性稳定杆）。
车型点评：新骐达的外观符合普通人的审美观，并且还是一部后排很“奢侈”的两厢车，而在CVT配合涡轮增压发动机更省油的同时，你还能体验到涡轮增压的快感。
●别克英朗XT
指导价：12.99－18.15万
推荐车型：别克英朗XT 1.6T运动时尚版（17.15万）
英朗XT外形设计的极具视觉冲击力，中网采用典型的别克家族风格，配合镀铬装饰、鹰眼大灯，让英朗整个前脸看起来锐利无比。“鹰眼状”前大灯与前雾灯也互相吻合，流畅而极富雕塑感。侧面修长低矮的车身、弧线形的车顶与车尾勾勒出动感俊朗的两厢造型，展现给人们最纯粹的运动感。五门轿跑式车身时尚而动感，赋予了英朗动力十足的激情，能够给人不一般的视觉感受。
英朗XT的内饰布局延续了别克标志性的360度环抱一体式设计，贯穿了左右车门，在保留运动与时尚的同时，还为这台两厢紧凑型车增添了几分豪华感，而且明显向运动化靠拢。双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间，充满韵律的弧线跨过座舱，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。三辐方向盘沿袭欧洲运动轿车风格，在横轴两侧设计运动握槽以增加在转弯过程中的把持度。
别克英朗XT动力总成包括性能强悍的1.6T涡轮增压发动机，并配备同级领先的S6六速手自一体变速箱。全新搭载的1.6T涡轮增压发动机是英朗XT的动力性能的代表。它集成当前尖端技术，具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。借助全新优化的增压器技术，可爆发出135kW最大功率，升功率达到的84.4 kW/L，澎湃动力越级凌驾于2.4L自然吸气发动机和市场上同类1.8T发动机之上。特别的是Superboost超推进功能启动时，能够在5秒钟内让最大扭矩飙升到266Nm，爆发瞬间推背力度。与此同时，仪表背景颜色由原来的蓝色变成火辣的红色，创造出更浓的运动氛围。
车型点评：英朗XT融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，它以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质，为新一代年轻新锐带来动感非凡、畅快淋漓的驾驭体验。
● 总结
15万元左右这个级别虽说基本都是家用车，但毕竟现在买这个级别的年轻人越来越多，除了省油外对动力也有所追求。文中所推荐的这四款车型，除了在油耗方面表现不错外，外观也很年轻和运动，1.6T的动力自然也不用多说，最重要的是在销量上也取得了很不错的成绩，得到了广大消费者的认可。
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指导价：10.53－15.88万
推荐车型：骐达1.6T M-CVT 极速限量版（15.88万）
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内饰设计方面，原先那种方方正正的设计更多的被圆形的、流线型的设计元素所取代，全新造型的方向盘造型饱满，GTS的内饰的颜色只有黑色，配以红线缝制的黑色座椅，给人一种很强的运动气息。被称作“悬浮式”设计的中控区完全摆脱了老款车型陈旧的感觉，钢琴烤漆中控面板配以仿碳纤维饰板让骐达有一股混搭的味道。黑底白字的仪表显示清晰而直观，而精致的做工保持了日产一贯给人的好感。
动力方面，新骐达搭载的这款代号为MR16的1.6T涡轮增压发动机，其输出功率达到了140kw/190PS，峰值扭矩为240Nm。与之配备的是6速手动和全新智能XTRONIC CVT无级变速器（带6MT模式）。此CVT变速箱与1.6L车型的CVT变速箱技术特点基本相同，只是增加了模拟6挡手动模式。此外，新一代骐达的1.6升和1.6T车型均采用的是前麦弗逊式独立，后扭力梁式半独立悬挂（带高刚性稳定杆）。
车型点评：新骐达的外观符合普通人的审美观，并且还是一部后排很“奢侈”的两厢车，而在CVT配合涡轮增压发动机更省油的同时，你还能体验到涡轮增压的快感。
●别克英朗XT
指导价：12.99－18.15万
推荐车型：别克英朗XT 1.6T运动时尚版（17.15万）
英朗XT外形设计的极具视觉冲击力，中网采用典型的别克家族风格，配合镀铬装饰、鹰眼大灯，让英朗整个前脸看起来锐利无比。“鹰眼状”前大灯与前雾灯也互相吻合，流畅而极富雕塑感。侧面修长低矮的车身、弧线形的车顶与车尾勾勒出动感俊朗的两厢造型，展现给人们最纯粹的运动感。五门轿跑式车身时尚而动感，赋予了英朗动力十足的激情，能够给人不一般的视觉感受。
英朗XT的内饰布局延续了别克标志性的360度环抱一体式设计，贯穿了左右车门，在保留运动与时尚的同时，还为这台两厢紧凑型车增添了几分豪华感，而且明显向运动化靠拢。双炮筒式运动仪表盘围拥着前排座驾空间，充满韵律的弧线跨过座舱，呈现出赏心悦目的律动感和一体感。三辐方向盘沿袭欧洲运动轿车风格，在横轴两侧设计运动握槽以增加在转弯过程中的把持度。
别克英朗XT动力总成包括性能强悍的1.6T涡轮增压发动机，并配备同级领先的S6六速手自一体变速箱。全新搭载的1.6T涡轮增压发动机是英朗XT的动力性能的代表。它集成当前尖端技术，具有高性能、轻量化、超耐久的优异特质。借助全新优化的增压器技术，可爆发出135kW最大功率，升功率达到的84.4 kW/L，澎湃动力越级凌驾于2.4L自然吸气发动机和市场上同类1.8T发动机之上。特别的是Superboost超推进功能启动时，能够在5秒钟内让最大扭矩飙升到266Nm，爆发瞬间推背力度。与此同时，仪表背景颜色由原来的蓝色变成火辣的红色，创造出更浓的运动氛围。
车型点评：英朗XT融汇了别克所能赋予中级车的最佳动感基因，它以前瞻潮流的运动风格、创新领先的动力科技和卓越的产品品质，为新一代年轻新锐带来动感非凡、畅快淋漓的驾驭体验。
● 总结
15万元左右这个级别虽说基本都是家用车，但毕竟现在买这个级别的年轻人越来越多，除了省油外对动力也有所追求。文中所推荐的这四款车型，除了在油耗方面表现不错外，外观也很年轻和运动，1.6T的动力自然也不用多说，最重要的是在销量上也取得了很不错的成绩，得到了广大消费者的认可。
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