从内饰设计上看，V40内饰在设计上的新意其实并不多，大量的家族设计让初来乍到的V40有一种似曾相识的亲近感。虽然大体相同，但沃尔沃还是在细节的设计上给我们带来了一些小惊喜。比如可切换主题模式的仪表盘和多达七种颜色的车内氛围灯等。这些元素的融入，让我们看到了一个不同于之前古板形象的沃尔沃。

　　配置方面，实拍的这台非顶配车型给我们不小惊喜，比如说自动泊车、车道偏离警告、自动启停、一键启停、多向调节的电动座椅以及自动空调，并且全系标配的配置有自动空调、倒车雷达以及膝部安全气囊。另外，值得一提的是，沃尔沃有一项可“阻挡95%的PM2.5颗粒”的空气循环净化系统，在这个“沙逼北京”的时候，这项配置很实用!

　　V40依旧是秉承了沃尔沃简约的设计理念，中控台的控制区被集成在一块极具沃尔沃典型的悬浮式的面板上，“空调小人”设计和按键的布局都通俗、简单。

　　总体来说V40在车内的设计上还是选择了比较低调的路线，在不犯错的基础上加入一些细节的变化，优点是比较耐看，缺点是没有太突出的优点。但与外观一样，V40内饰的整体设计同样让我感受到了一种轻松和惬意的氛围。