【太平洋汽车网 广州车市】今日（5月27日）举行的广州车牌竞拍刚刚结束，最终成交平均价定格在了12627元，而最低成交价则由上月的1万元提高到了11600元，首次出现了1万元低价未能成交的现象，随着参与竞拍人数的增加，指标开始供不应求，广州车牌竞拍的低价时代已经终结。

● 或因限行方案影响 指标供不应求拉高成交价

限行方案的通过将使申请人数继续增长

　　从去年8月份到今年3月份，每个月的竞价均有四五千个指标“流拍”，再加上每个月固定的4363个指标，因此每一期的指标在八九千个左右。不过，由于上月的“流拍”指标仅1377个单位指标，因此，本月月的竞价指标加起来也就5810个，而受限行听证的影响，申请人数相较前几个月有了很大增长，而在指标数减少申请人数还在疯涨的情况下，出价1万即可成交的局面终将成为历史，而本月正是这么一个转折点。

● 下月竞拍成交价格如何？

　　从本月的竞拍过程来看，前两次均价播报时报价均价都稳定在11000元左右，而在最后成交时均价跃升至12627元，可见大家在最后一次修改价格时都选择了大幅增加报价来提高拍中几率的做法，这也直接导致了整体竞拍价格水涨船高。而这种现象的出现体现了竞拍者整体处于一种恐慌状态中，限行细则久久未能落实的而限牌实行一周年即将到来，这些外部不确定因素的交织下，竞拍者对于车牌的渴望也就直接反应在了价格的飙升上。所以下月的成交价格，依旧不容乐观。