●测试：实力不相伯仲

 

　　如果网友对评测数据感到疑惑，可以点击以下文章，由浅入深为你解读评测数据，评测不再深奥，不再害怕专业术语。

 

百公里加速测试：

　　全油门起步，两车都没有很强烈的加速感，这点从相对平缓的起步姿态就能够看出。最终的测试结果是凯越百公里加速用时12.53秒，悦动的成绩则为12.23秒，成绩符合预期，达到主流级别。



百公里制动测试：

　　两车全力制动时的车身姿态控制较好，不过最终成绩的差距还是比较明显，凯越的成绩为41.37米，而悦动的刹车距离则更加长，达到43.01米，不过这或许与悦动测试车辆车龄较长有一定关系。



噪音测试：

　　凯越在隔音上没少下功夫，行驶中大部分噪音都被阻隔得很好，而且较低的发动机转速也对噪音控制起到了很大的帮助。



油耗测试：

　　新款凯越的诸多改动旨在改善困扰许多老车主的高油耗问题，通过之前同事实测我们不难发现新凯越的油耗问题确实改善不少，更好地适应城市拥堵路况。至于悦动，由于车况比较老，因此油耗测试就没有进行。

●总结：
　　或许同样斤斤计较的你们早已再出决定，凯越与悦动，两款看似平庸的车型实则特点鲜明。凯越的改款让我们发现这款车型依旧实在，所有的革新直击要害，将动力总成一并革新，改善油耗弊病，一举跃升至主流阵型级别。外观和内饰原封不动，视觉上虽然少了一份惊喜，但使用上或许多了一份愉悦，这应该就是凯越的实在之道。悦动在家用方面的表现堪称全面，无论是亮丽的外形还是齐全的配置，天衣无缝般的搭配让竞争对手只能望而生叹，再加上成熟的车型带来更大的价格优势，很难让人不心动。一个实在，一个年轻，却同样能满足你日常的大部分需求，或许最后让人心动的只是哪个更合眼缘而已。