节油小王子 实拍凌志CT200h
2013年07月08日 09:06
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    【太平洋汽车网 烟台实拍】一提起雷克萨斯,大家就想到了LFA、RX系列、ES系列这些大家伙,除了豪华跑车、SUV和轿车之外,能够想像这样的品牌会推出紧凑型的小车么?自2010年日内瓦车展上揭开他神秘的面纱之后,CT200h就以一种独特的姿态矗立在雷克萨斯的大家族里.作为全球第一款搭载了完全油电混合动力系统的豪华掀背车型,CT200h用他的实力在消费者心目中占据不可或缺的位置。


车辆提供

烟台雷克萨斯锦绣世泰4S店

图/文

王平

车型

             201款CT200h

指导价

 27.90万-44.50万

销售地址/电话

机场路605号

                         4006266999-729


●外观:更具攻击性


  相比较其他雷克萨斯的车型来说,CT200h算得上小巧,但是2600mm的轴距让乘客在里面也感觉不到拥挤,内室没有外观看上去那么娇小。


  极富攻击性的前脸,前脸大灯向内延伸至进气栅周围,让CT200h在他精致的外表之下仍能彰显出他不平凡的一面。


  尾灯跟前大灯相互对应,伸长的尾灯一直延伸到后备箱开启处,从掀背上看过去CT200h的尾部简单而且没有丝毫多余的感觉。


  后置四颗倒车雷达,配合中控台的液晶屏让这辆小车的安全性提高了不少。


  提起Hybrid,在油电混合动力方面,丰田说自己老二没人敢说自己老大。油电混合动力驱动系统的车型,在同等排量的车型比较中,实现了完全压倒性的低排标准。


  随车配有锦湖 205/55 R16轮胎,辐射式轮毂看上去更加静谧,也为这个小车增加了些许特色。



●内饰:中控别具特色


  CT200h的内饰设计非常人性化,触摸液晶屏在前排座椅中央的平台上,不管是观看屏幕上的信息,还是用手去操作都是非常方便。


  方向盘还是经典的样式,在方向盘上的DISP按钮,长按可以把平均时速和平均油耗清零。解决了困扰大家平均时速低平均油耗高的问题。


  三眼式仪表台,简单明了的提供了行驶时的数据,左侧的仪表盘提示了不同的驾驶模式,以及电动机充电情况。


  CT200h搭载无级档 CVT无级变速,进一步提升了油电混合动力的优异表现,同时系统配备能量分配装置,使得发动机动力在传动装置和发电机之间达到最优分配。


  多种模式的转换按钮,使驾驶者在不同路况下都能有很好的体验。不管是拥挤的城市道路还是高速上,CT200h都有他傲人的一面。


  在驾驶座右侧,随车搭配有USB接口,方便在手机没电的时候即使补充,让生活真正移动起来。



●座椅动力:油电混合独领风骚


  前排座椅空间足够大,中央扶手设计很独到,提供给驾驶者和前排乘客足够的空间去成扶手或者放置私人物品等,非常方便。


  后排腿部空间也是正常水准,3座感觉不到拥挤。后排座椅可以全部放倒充当储物空间,让CT200h在私家出行方面没有丝毫压力。


  后备箱垫子下面没有备胎,取而代之的是整排的储物空间,放置随车工具、物品等,也算是对这辆小车空间的一个弥补吧。


  610L的储物空间可能有点小,但是放倒后排座椅之后达到985L,让您在外出购物、自驾游上没有任何后顾之忧。


  前悬挂采用独立麦弗逊滑柱式悬架带横向稳定杆,后悬挂采用独立双叉式悬架带横向稳定杆。前后悬架通过使用铝合金材料,优化截面形状设计等方法,追求轻 量化。同时实现了轻松操作和良好的乘坐舒适性。


  发动机采用1.8 升Atkinson 阿特金森循环发动机,通过阿特金森循环系统,使发动机运转的更高效。发电机可作为发动机的启动电动机,同时也可以将发动机动力转换为电力提供给电动机驱动车辆,或者根据需求和具体行驶状对电池充电。电动机由发电机发出的电力和电池释放的电力共同驱动,可以根据车辆状在低速时独立驱动车辆,或在高速和全力加速过程中与发动机协同工作。在刹车或减速时,电动机转换为发电机,对能量进行回收为电池充电。    

    从静止到开始加速时,由电池通过能量控制单元向电动机供电,电动机运转为车辆提供动力。起步加速完成后,车辆进入正常行驶阶段。此时,发动机开始运转来驱动车辆前进,发挥主导作用。此外,一部分动力由发电机转化为电能供给电动机,从而提供额外的动力以保证车辆一直处于平稳静谧的行驶状态,并尽可能地降低噪声和减少排放。    

    车辆全力加速时,发动机和电力驱动系统的全部动力都直接用于驱动车辆前进,以双重动力驱动车辆,动力更加充沛,加速性能更加优异,全面超越单纯发动机驱动系统,带来更加卓越的加速性能。    

    当车辆减速或制动时,发动机停止运转,电动机的角色变为发电机,用于将车辆在减速过程中的动能转化为电能,存储在混合动力直流镍氢电池组中,为接下来的行驶提供动力。所有动力系统关闭,当车停止的时候,发动机、发电机,以及电动机都停止工作,为此可以节约在停车中发动机空转而消耗掉的不必要的燃油。

    总结:CT200h作为第一款油电混合的好换掀背式汽车,他的表现让越来越多的人信服。油电混合不仅仅使得在行车上排量更小,声音更小,也更符合当今世界的主流——低碳节能。随车搭配的8个气囊以及车身制造工艺让这辆小车的安全性丝毫不弱。受制于油电混合的高成本,该车的价格可能会被人诟病,但是一旦入手之后就会发现,CT200h所带来的体验足以把价格这一方面掩盖掉,既然已经购入CT200h,就让节能环保进行到底吧。



本行情采集来源 商家名称: [4S店] 锦绣世泰雷克萨斯专营店 联系电话: 400-6266-999转分机729 商家地址: 烟台市福山区机场路605号 [查看地图]



 

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【责任编辑 王平报道】

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