● 内饰：变化不大 延续现款设计

　　包括换挡杆、中控台、开门拉手以及车窗与外后视镜操作按钮等处，仍然采用了精致的镀铬装饰，充满了时尚气息而又更显档次。可以说改款CC的内饰达到了实用与美观的完美融合，在细节处理和材质选用上达到了较高的水准。

　　仪表盘没什么特别之处，具有大众典型的“两圆+一方”的设计，黑底白色显示清晰，读取方便。中间的长方形液晶屏幕可以显示时间、方向、行车电脑、音响等诸多功能，基本上车辆的所有信息都在这里了。

　　方向盘采用了大众的最新家族风格设计，快捷键和下边的金属装饰起到了画龙点睛的作用，手感也比较出色。另外，3.0L车型还配备了换挡拨片，它可以为自动挡车型带来更多的驾驶乐趣。

　　前排座椅采用包覆性相当优异的桶型设计，并且附上12向调整功能，造型上则拥有十足的运动气息，对于驾驶人来说，这张座椅的支撑性相当良好，腿部与背部两侧的支撑亦相当充足。

　　由于车身结构不变，新款CC的后排空间变化不大，头部空间相比迈腾要拥挤些，后排仍采用了四座设计，后排为两个座位，中间扶手集成了倾物盒，可4/6放倒增加行李箱容积。