溧阳宝达新CC到店 现已全面接受预定
2013年06月19日 15:58
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●动力:最先进的TSI涡轮增压缸内直喷发动机
2.0L TSI涡轮增压缸内直喷发动机的最大功率可达147kw/5000-6000rpm,最大扭矩280Nm/1800-5000rpm,匹配6速DSG双离合变速箱,0-100km/h的加速仅需7.9秒。
得益于TSI+DSG的领先动力科技,新CC在平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升。由DSG双离合自动变速器提供顺畅的动力输出,又保证了车辆在提速时的平稳与舒适。
如果选择正常模式,悬架性能会显得相对平和;如果选择运动模式,则悬挂感觉会硬朗一些,使其运动性能、操控性能得以加强,更具运动风格;选择舒适模式,底盘悬挂会相对软一些,给乘客带来舒适的感觉。三种悬挂模式为驾驶者在不同路况及舒适和运动等不同驾驶感受之间提供了多重选择。 CC还有许多安全和舒适设备装备其中,令驾乘者享受舒适、安全、轻松的驾驶。如:电子机械转向助力系统使驾驶者轻松获得精准的转向控制。
编辑总评:也许在我们眼中大众的所有车型都符合审美潮流,但设计基调仍然偏重内敛、保守。这样的汽车很经典、耐看,也很实用。但对大众的这种观念似乎也随着岁月的变迁慢慢改变,2013款大CC众给我们带来更多的激情,更多的惊喜。
本行情采集来源 商家名称: [4S店] 溧阳宝达汽车销售服务有限公司
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【责任编辑 潘丽华报道】
2.0L TSI涡轮增压缸内直喷发动机的最大功率可达147kw/5000-6000rpm,最大扭矩280Nm/1800-5000rpm,匹配6速DSG双离合变速箱,0-100km/h的加速仅需7.9秒。

得益于TSI+DSG的领先动力科技,新CC在平均油耗和瞬间加速上都有了明显提升。由DSG双离合自动变速器提供顺畅的动力输出,又保证了车辆在提速时的平稳与舒适。

如果选择正常模式,悬架性能会显得相对平和;如果选择运动模式,则悬挂感觉会硬朗一些,使其运动性能、操控性能得以加强,更具运动风格;选择舒适模式,底盘悬挂会相对软一些,给乘客带来舒适的感觉。三种悬挂模式为驾驶者在不同路况及舒适和运动等不同驾驶感受之间提供了多重选择。 CC还有许多安全和舒适设备装备其中,令驾乘者享受舒适、安全、轻松的驾驶。如:电子机械转向助力系统使驾驶者轻松获得精准的转向控制。

编辑总评:也许在我们眼中大众的所有车型都符合审美潮流,但设计基调仍然偏重内敛、保守。这样的汽车很经典、耐看,也很实用。但对大众的这种观念似乎也随着岁月的变迁慢慢改变,2013款大CC众给我们带来更多的激情,更多的惊喜。
本行情采集来源 商家名称: [4S店] 溧阳宝达汽车销售服务有限公司

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【责任编辑 潘丽华报道】
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